日前,特斯拉官方对外宣布,国内在售的三款纯电动车型将执行新一轮价格调整政策,其中Model 3的最大降幅达到了3.31万元,而整合了“狂暴模式”的Model X和Model S高性能版价格则上涨了3.50万元。具体调价信息参看下表:
特斯拉全系车型售价调整信息 | |||
车型 | 原售价(万元) | 调整幅度(万元) | 现售价(万元) |
Model 3标准续航后驱升级版(特斯拉中国) | 32.80 | - | 32.80 |
Model 3标准续航后驱升级版 | 37.70 | ↘ 2.11 | 35.59 |
Model 3长续航后驱版 | 42.10 | - | 42.10 |
Model 3长续航全轮驱动版 | 46.30 | ↘ 3.31 | 42.99 |
Model 3 Performance高性能全轮驱动版 | 52.20 | ↘ 2.21 | 49.99 |
Model X长续航版 | 82.06 | ↘ 2.97 | 79.09 |
Model X Performance高性能版 | 85.51 | ↗ 3.50 | 89.01 |
Model S长续航版 | 80.63 | ↘ 2.94 | 77.69 |
Model S Performance高性能版 | 84.07 | ↗ 3.50 | 87.57 |
中国汽车消费网制表 |
作为特斯拉的入门级车型,Model 3继续提供5款车型可选,其中包括由上海工厂生产的标准续航后驱升级版车型,其起售价为32.8万元,并未调整。作为国产版本,新车拥有460km(NEDC预估)续航里程,价格比进口版入门级更低,且续航里程更高,交付时间都是半年以上,目前第一批车主还未拿到现车。
经过本轮售价调整,包括Performance高性能全轮驱动版在内,目前Model 3全系车型价格下探到50万元以下,产品竞争力有大幅提升。而Model X以及Model S都取消了标准续航版本,并降低了长续航版本的价格近3万元。
此外,它们的Performance高性能版由于整合了狂暴模式,使得价格反而提升了3.5万元。该模式开启之后,其从0-100公里的每小时加速将压缩至3秒以内,与此同时其所带来的推背感也是惊人的。不过鉴于电机驱动天然的高速乏力特性,在100km/h以上时,特斯拉四驱性能车的加速能力还是不如顶级超跑。
此外,特斯拉全系车型改为标配珍珠白(多涂层)车漆,此前选配价格因车型不同而分成1.39万元与1.85万元两档。之前标配的黑色车漆则变成了选配,售价因车型不同而分成了6900元与9300元两档。