佩服！畅销的SUV很多，但只有这几款1-6月卖了超10万辆！

　　今年国内车市大环境不好，但论热销程度，SUV市场比轿车、MPV是要更好一些的。而SUV市场里，畅销的SUV车型很多，比如哈弗H6、途观、CR-V、传祺GS4、逍客以及宝骏510等等，从合资到国产，数不胜数。不过论销量，只有这几款值得佩服，1-6月只有它们纷纷实现了月销量破十万。

　　●哈弗H6

　　上半年销量：182513辆

　　作为国民“神车”的哈弗H6，在车市不景气的情况下依然能排行SUV第一实属不易，可见得这款车的口碑以及影响力深入人心。虽然哈弗H6目前的销量数据相比去年同期下滑了些，但从今年1-6月的总体销量来看，他仍然是实至名归的第一名，2019上半年总销量为182513辆。

　　不过，厂家并没有因此居功自满，对于产品价格把控也十分厚道，今年在本来很亲民的基础上还下调了价格，可以说非常有诚意。从官网发布的图片可以看出，2019款哈弗H6现金促销5000元，置换补贴4000元以及金融贴息7000，综合优惠至高达到16000元。在售的2019款哈弗H6共25个配置可选，指导价为10.20-13.60万，提供红标/蓝标两种外观造型风格，国V/国VI均在售。

　　●大众途观

　　上半年销量：105925辆

　　作为上汽大众的“网红”车型，途观可谓是SUV市场上的“老炮儿”了，而且在国人心目中也是有着不可替代的地位，所以本次能位居前三强，也在我们的情理之中，虽说这其中少不了途观L的帮忙，但其实凭借自身强大的品牌号召力和产品硬实力，途观近年来的热度已经非常火爆了，这也是为什么途观敢和途观L同台销售的原因！

　　不过，曾经途观的销量是有所下滑的，而在售途观车系之所以能在2019年畅销105925辆，主要原因还在于今年途观与途观L的终端降幅够高。目前在售的途观全国最低起售价低至12.66万；而1.4T途观L的全国最低起售价低至14.42万，全系最大优惠幅度超过12万！在这样的优惠条件下，途观想要卖不好都难。

　　●吉利博越

　　上半年销量：109714辆

　　博越是吉利2016年3月推出的紧凑型SUV，走颜值路线的它在当时给人感觉还是相当惊艳的，哪怕是放到今天，它看起来也仍然充满气质，上市后销量一直很不错。去年博越的势头尤其猛，可惜总销量是差了那么一点点，只能位列第四。但2019年上半年，它的总销量为109714辆，一举挤入了前三甲，委实风光。

　　博越能如此畅销，与它的自身实力是分不开，外观主流稳重、内饰设计和用料也在同级前列，发动机与变速箱调教、试驾乘坐感受也挑不出什么毛病，基本能满足家庭用车的需求。另外，今年下半年博越Pro也将到来，新车在现款博越的基础上针对外观、互联系统和动力进行了升级。不过，新车动力部分除了1.8T发动机，还将搭载1.5TD三缸发动机，这并不能很好地讨好消费者，所以它需要在油耗和行驶质感上拿出漂亮成绩才行。

　　●日产奇骏

　　上半年销量：103491辆

　　奇骏一直是SUV月销量排行榜的常客，今年上半年卖出了103491辆，在SUV销量总排行榜中位居第四位。奇骏的前脸采用家族式V-motion设计语言，风格比较时尚；侧面造型比较饱满；尾部设计中规中矩。

　　说起日产的车型，舒适性应该是它最拿手的了，这一点在奇骏身上也得到了很好的体现，它丰富实用的配置加上智能四驱系统，无论是家庭用车还是越野玩乐，都不会让人失望，难怪销量能一直名列前茅。当然除了这些之外，奇骏在质量方面的口碑也非常不错，是日常用车的好选择，尤其是它的中配车型，价格很有吸引力！

　　全文小结：

　　这几款车都是车市老将，实力较硬，积累了一定的好口碑，也一直没有出过重大差错，所以销量不会出现断崖。消费者之所以倾向于购买老车型，还是因为现如今很多厂商造车太浮躁，消费者可不是那么好忽悠的，没有十分成熟的产品根本行不通。就像近日闹得风风火火的小鹏汽车，老款小鹏G3还没交付，新款车型就上市了，还有一定差价，这叫已经订车但连摸都没摸上一把的老车主如何甘心！所以，网友们都在呼吁厂商不要有太多花花肠子，踏实造车才是王道。