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新车上市,董事长出来道歉,这是为啥?

汽车消费网
2019-07-13

  7月10号,2020款小鹏G3正式上市,推出6款车型,补贴后售价为14.38-19.68万元。按理说新车上市本是公司皆大欢喜的日子,结果小鹏汽车董事长—何小鹏先生通过微博第一时间发布了道歉声明,这是为何?

  原因在于2020款小鹏G3价格相比老款更优惠、续航里程也更长,这显然让小鹏G3老车主有些眼红和不爽,何小鹏先生第一时间对这些老车主做出解释并表达了歉意,以下是微博原文:

  新能源汽车本就是“车界新物种”的存在,对于大部分新能源车企而言,从PPT造车到新车下线这其中不会太久,自然给不了车企太长的思考时间。因此他们必须要通过后期的不断迭代更新以保证产品更为完善,以提高自身产品的竞争力。

图为2020款小鹏G3

  举个简单的例子来看,我们知道纯电动车续航里程是一个重要指标,在现有技术下续航里程有限,但不排除未来突破电池瓶颈,新能源车企必然集体会在电池方面进行更新,当然,这只是一个假设的例子。而现阶段造车新势力在软件上的更新速度相当之快!

  可以肯定的是,特定的某款新能源车型,更新后它的产品力自然越来越好,逐渐趋于完善,这不是一件坏事,但对于老车主而言就有些哑巴吃黄连的感觉。

  此次小鹏汽车董事长何小鹏第一时间出来致歉,无疑能看出它对于每一位车主朋友的重视,但背后也带来一个不可忽略的问题:面对新能源车型的迅速迭代更新,如何去平衡新车主和老车主的利益呢?

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