随着消费水平的提升,越来越多的汽车消费者不再仅仅满足于出行代步的需求,开始关注更多的出行需求,譬如说舒适、便利、智能等等。基于这样的消费升级,很多自主品牌汽车厂家纷纷推出自己的高端品牌,长城的WEY系列,吉利的领克系列等。
作为国民用车品牌,上汽通用五菱在19年正式推出了新宝骏系列车型,并将年轻、智能、科技、互联作为新宝骏的品牌基因。基于新宝骏R平台,除了在4月份上市的紧凑型SUV新宝骏RS-5之外,新宝骏在下半年还将推出两款车——新宝骏RC-6以及概念车RM-C的量产车型。一起来看看新宝骏即将上市的这两款车,到底有什么样的魅力?
根据已知的信息,概念车RM-C的量产车型是一款动感休旅跨界车,造型与概念车RM-C相似度非常高,整体造型极具未来感与辨识度,也是对新宝骏品牌设计理念——“星际几何”的一次精准诠释。其中,矩阵式星辉格栅及日行灯等设计都体现出“星际几何”这一新宝骏的设计理念。
概念车RM-C的量产车型的前脸部分将日间行车灯利用镀铬饰条加以连接,营造出贯穿式灯组的效果,配合矩阵式星辉格栅,使前脸造型宽阔舒展。分体式大灯设计有效降低了视觉重心,同时使得前脸造型富有层次感。RM-C量产车的尾部设计个性十足,细长的贯穿式尾灯则与车头的日间行车灯相呼应,拉长尾部视觉效果的同时增添几分科幻感。下方灯组采用了独特的箭羽式造型,非常罕见,与贯穿式尾灯共同呈现出极具辨识度的尾部造型。
此外,RM-C的量产新车具备轿车化流畅的车身线条,同时车身姿态呈现出明显的运动风格,颇有几分跨界的味道,与概念车 RM-C的造型特点一脉相承。双色车身使得整车造型更时尚,配合后尾翼与双色轮毂,强化了整车运动感。此外,新车上在腰线、日行灯、尾灯等地方运用了多边形的几何处理,强化各设计元素之间的有效呼应。RM-C的量产新车预计在下半年会上市。
新宝骏即将上市的另一款车型——新宝骏RC-6,是一款运动风格轿车,溜背式的设计非常动感时尚,191mm的离地间隙让新车的通过性优势明显,另外,新车还拥有2800mm媲美中级车的轴距,带来舒适的出行空间体验。
新宝骏RC-6新车前脸采用了大尺寸盾型前格栅,而内部则采用点阵式设计,搭配宝骏全新品牌LOGO和镀铬饰条,辨识度较高。同时,其保险杠两侧夸张的C字形进气口以及扁平的大灯组,让新车看上去十分年轻、动感,而且新车前保险杠边缘的线条与黑色运动化的前唇也完美融合,层次感分明。
新宝骏RC-6长宽高分别为4925×1880×1580mm,轴距为2800mm。配置方面,新车采用双12.3英寸一体式大屏设计,并且全系标配新宝骏手机车联网,实现“手机即车机”的汽车智能网联体验。另外,新宝骏RC-6还将配备包括ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等功能在内的高阶ADAS智能驾驶系统。其预计今年下半年上市。
在19年上汽通用五菱推出了新宝骏品牌,并以智能互联的特色引领消费升级潮流,创造了前所未有的出行新体验,随着新宝骏不同车型的推出,新车也将会覆盖SUV、轿车、MPV各主要细分领域,满足大家对不同用车场景的需求。如果你正好需要一款家用代步车,新宝骏即将推出的新车,值得你再等等。