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焕然一新的改变 新老宝马3系对比体验

汽车消费网
2019-07-02

  作为一款年度重磅车型,全新宝马3系在今年的6月22号已经正式上市,官方指导价31.39-36.39万元。那么新车到底有什么变化?为了更直观的表现出全新3系的变化,我们为此做了这篇新老3系的对比。

  ●外形对比

  熟悉3系的朋友应该知道,老款3系除了提供不同的外形套件之外,还有标轴和长轴之分。全新3系同样继承了这个特点,除了标轴和长轴之外,它提供了3种外观套件,以满足不同人的需求。我们对比的图片是新老两代长轴版3系的M运动曜夜版车型。关于“曜夜版”车型,有个显著标识:它们前脸格栅都采用了黑色涂装。

  全新3系无论是“双肾”格栅还是下保险杠处的格栅面积明显都增大了不少,并且使用了主动式进气格栅。图片上或许看的不太明显,其实全新3系这个“双肾格栅”有很强的立体感,而现款3系的“双肾”格栅几乎是在一个平面上。

  新老3系全系都是LED大灯,两代车型在大灯配置方面的差异不大,无非就是新3系取消了雾灯。重点在于设计方面,全新3系抛弃了老款3系经典的“开眼角”设计,灯组内部结构也发生了显著变化。

  虽然全新3系侧面线条发生改变,但咋一看新老两代车型侧面变化并不算突出,侧面也是我觉得最难辨认新老车型的地方。当然,加长仍然是全新3系的看家本领,就拿图中同是长轴版的两代车型来说,新3系车身尺寸有着明显提升,轴距也增长了41mm。

尺寸对比表
车型长(mm)宽(mm)
高(mm)轴距(mm)
全新3系长轴版
4829
1827
1463
2961
老款3系长轴版
4760
1811
1455
2920
全新3系标轴版
4719
1827
1459
2851
老款3系标轴版
4650
1811
1454
2810
中国汽车消费网制表

  老款3系可能在国内混迹了太多年,说审美不疲劳不可能。就拿尾部来看,造型没有什么吸引力。而全系3系不同,它的尾部其实更多只是细节改变,但整个视觉效果要突出很多,而最大的功臣当属尾灯和尾排。

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