“油改电”彻底凉凉！欧拉ME纯电动车专属平台了解一下

随着汽车行业的蓬勃发展。新能源汽车也迎来的百花齐放的“春天”，成为汽车发展的重要趋势和方向。但是在纯电动车中也有两种截然不同的类型，一种是油改电平台；另一种是在当今市场上占据重要地位的纯电车专属平台。而我们所熟知的纯电车专属平台有主要有吉利旗下的PMA平台、比亚迪旗下的e平台，以及欧拉研发的ME平台。

(ME平台）

油改电日渐衰微，纯电平台更具优势

为什么纯电动专属平台比“油改电”平台更受欢迎呢？

首先，最理想的电动小车应该是车身小，车内空间却足够大。油改电”平台生产的电动车一般选择将电池放在原来燃油汽车中油箱的位置，额外增加的电池必然使车内空间变小。而纯电动车专属平台则经过专属设计，将电池放在底盘部分，省去了传统的管道排布限制。另外，由于电动车的重量更多的是放在电池组上，因此更容易获得理想的前后配重。因此，看起来小巧的电动车反而会有更大的车内空间。

其次，纯电平台研发的汽车重心低，底盘稳，行车更安全。油改电”平台的电动车只是燃油汽车的简单重组，将发动机换成电动机，油箱换成电池，其他部位依然采用燃油机的设计，车辆看起来重心较高，稳定性比较差。

另外，纯电动平台的电动汽车则从立项开始，推翻原来的架构，重新构思每个零件的设计。对于车身的结构、动力模块的布局、空气动力学等等都要进行系统的设计，从而使汽车的稳定性得到更好的提升。

纯电平台汽车，安全与颜值同在

交通事故频发，安全问题提一万次都不过分，那么“油改电“平台的纯电动汽车又有哪些安全隐患呢？

前文已经介绍过，油改电的电池是放置在原来燃油车的位置上，为了适应油箱的位置只能将电池设计为异形，这样一来会使电池原有的结构遭到破坏，在加上行车颠簸，可能会发生电池爆燃的情况，严重威胁行车安全。

而纯电动车平台的车身底盘和结构都根据电池位置进行了重新设计，增加了对电池的保护。以ME平台打造的欧拉 R1为例，其车身采用高强度钢，极大地提高了车身的抗压能力。此外，ME平台在为用户带来百分百的驾车安全之后，在汽车的外观上也下了很大的功夫，欧拉R1造型圆润，穿梭在城市的车流中也显得萌萌哒，外观设计采用“大眼萌”的造型，几辆车放到一起，像极了《汽车总动员》的电影场景，格外的惹人喜爱。

ME平台，开启自动驾驶新时代

皇天不负苦心人，欧拉历经十年的研发之路，成功打造了国内首个电动车平台——ME平台，而生产的首款车型欧拉 R1一亮相就好评如潮，其中搭载着i-Pilot智慧领航”系统的欧拉R1女神版，更可实现高度自动驾驶，是国内首款具有自动驾驶技术的电动小车。同时，车内还预留了5G接口，并与华为在5G领域有了实质性的合作，随着科技的发展，将实现车内系统的不断升级和更新，使驾车变得更加轻松，使车主尽享智能生活。

相比于市面上的“油改电”车型，欧拉在平台与技术的匹配上更加完美，同时也将掀开电动汽车的新篇章。值得一提的是，除了打造优秀产品力的车型外，欧拉也没有忘记自己的初心是为用户提供最优质的的服务，全国首创性的推出“七天无忧退车”和“保值换购”的超级福利，第一年保值率最高可达70%，无疑是让用户买的方向，开的安心，彻底解决了消费者对于纯电动车保值的焦虑感。

总的来说，对于“油改电”平台而言，以ME平台为代表的纯电动车专属平台，在安全、智能等各方面都实现了质的超越。其中欧拉并不仅以第一精品电动小车为目标，更是推出了“保值换购”和“七天无忧退车”，树立了行业服务标杆。相信在以ME平台为代表的纯电动平台的引领下，电动车的安全性定然大幅度提升，从而引领电动车行业发展的新未来。