宝骏510安全性怎么样 陪你九天揽月也相当可靠

宝骏510上市两年多销量已经突破80万辆,可见车友们对宝骏510的喜爱和认可。驾驶着宝骏510,走一马平川的千里草原,去冰天雪地的牙克石,攀海拔超5000m的川藏线,甚至挑战漫天黄沙的罗布泊,似乎就差“上九天揽月,下五洋捉鳖”了,宝骏510安全性到底怎么样,能值得车友们如此信赖?

先来看看宝骏510的动力,在动力上宝骏510搭载了排量为1.5L的四缸自然吸气发动机,最大的动力为112马力,最大的扭矩为147牛米。这款发动机就是大名鼎鼎的通用全球战略发动机,性能可靠油耗也低,已经应用在宝骏的多款畅销车型上面。在传动上宝骏510匹配的是6挡手动变速箱以及5挡手自一体变速箱两款,工信部的综合耗油量为6.3-6.5Lkm/h,非常的省心。底盘的前后悬架是采用麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,配合ESP车身稳定系统,能有效的提升车身的稳定性能,以达到起步平稳,加速平直的效果。

底盘平整化是提高车辆空气动力性能的因素之一,宝骏510作为一款顶配不到8万的小型SUV,在底盘平整化方面已经赶超了10万价位的合资车。可以看到,前杠和发动机下护板防护周到,车身左右两侧底盘同样由两块非金属护板全面罩起,这不仅对底盘管线起到了很好的防护,同时底盘平整化设计也有利于车辆空气动力性能的提升。另外,宝骏510新款车身高强钢占比提升至百分之55%,在B柱和侧门都有做加强,质量更有保障。

在复杂路况尤其能体现车辆底盘调校的水平,宝骏510经过数轮底盘调教,性能几乎达到最优,转向系统和悬架系统配合也良好,为车辆操控提供了出色的跟随性。据悉,宝骏510工程师团队综合考虑国内消费者的使用需求和实际情况,从而找到最佳的弹簧、减振器和衬套等零件的性能匹配,让宝骏510能够从容面对各种工况,为其舒适性和良好的操控感提供可靠保障。

性能配置方面,宝骏510配备了无钥匙进入、一键启动、后视镜自动折叠加热、电动调节座椅、自动调节空调、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、定速巡航等众多实用配置,加上比肩中级车的NVH隔音降噪水平,极大的提升了车辆的驾控品质。在主动安全方面宝骏510配备了ESC车身稳定控制系统、ABS+EBD、VDC车辆动态控制系统、HBA刹车辅助系统、自动落锁、前排双气囊、防眩目后视镜等配置,让开车出行更加安全方便。

虽然顶配车型不到8万,宝骏510却已经做出了超越10万车型的性能品质,尤其在安全性方面表现更加出色。“上九天揽月,下五洋捉鳖”,就让宝骏510陪你安心去闯。