斯柯达车队在优美的阿尔盖罗海港欢庆胜利:在国际汽联世界汽车拉力锦标赛(WRC)第八轮比赛中,斯柯达车手Kalle Rovanper和领航员Jonne Halttunen,以及他的队友Jan Kopecky及其领航员Pavel Dresler各自驾驶一辆斯柯达晶锐R5 evo,包揽了意大利撒丁岛拉力赛WRC 2 Pro组冠亚军。在周日比赛的最后四个赛段,斯柯达车队呈现了完美无瑕的战术表现,斯柯达赛车运动再次成为2019赛季WRC 2 Pro组的双料赢家。继智利站和葡萄牙站的胜利后,Rovanper在撒丁岛上演帽子戏法,第三次夺得分站赛冠军。
意大利拉力赛最后一天的比赛在阿尔盖罗北海岸举行,车手们在最后两个赛段需两次完成比赛。撒丁岛沿岸风光旖旎,而斯柯达车手却无暇欣赏。两组车手一路领跑WRC 2 Pro组,并以绝对优势在37辆参赛R5赛车中遥遥领先。Kalle Rovanper/Jonne Halttunen和Jan Kopecky/Pavel Dresler成功掌握比赛获胜关键:全神贯注,并以适当的速度保持领先优势。
完成最后一个特殊赛段终点的冲刺后,Rovanper表示:“这是我经历过的最艰难的比赛之一。通过这场比赛,我们在驾驶、领航方面都获得了宝贵的经验,同时对斯柯达晶锐R5 evo车型的了解也进一步加深。感谢团队的出色配合。”Kopecky补充道:“真的很棒——祝贺车队,他们再次打造出了完美的赛车。”
斯柯达赛车运动负责人Michal Hrabánek表示:“凭借良好的团队协作,斯柯达车队取得了出色的比赛成绩并领跑积分榜,我对此感到非常高兴和自豪。斯柯达晶锐R5 evo犹如瑞士腕表一般精准可靠。我衷心感谢斯柯达汽车和斯柯达赛车运动的所有人,他们付出的努力让我们收获了如此骄人的成绩。”
在周六WRC 2组私人车队最终赛段的角逐中,法国籍斯柯达私人车手Pierre-Louis Loubet和Vincent Landais遭遇爆胎,失去领先优势。但他们通过奋力追赶,成功赶超首次驾驶斯柯达晶锐R5参加拉力赛的对手Kajetan Kajetanovicz/Maciej Szepaniak,就如同此前的葡萄牙拉力赛一样重返领先位置,并赢得WRC 2组分站冠军。最终,斯柯达车队在最初参赛的37辆R5赛车中包揽前四名。