葡萄牙拉力赛：斯柯达车手Kalle Rovanper获得WRC 2 Pro组冠军，领跑积分榜

　　【2019年6月6日，马托西纽什/北京】斯柯达晶锐R5 evo在葡萄牙拉力赛（5月30日—6月2日）WRC 2 Pro组的比赛中首战告捷。在2019国际汽联世界汽车拉力锦标赛的第七轮比赛中，芬兰籍斯柯达车手Kalle Rovanper?和领航员Jonne Halttunen驾驶着斯柯达晶锐R5 evo所向披靡，领跑WRC 2 Pro组积分榜。他的捷克籍队友Kopecky及其领航员Pavel Dresler获得该组别的亚军。同时，凭借法国籍私人斯柯达车手Pierre-Louis Loubet/Vincent Landais的卓越表现，斯柯达包揽了参赛的32辆R5赛车中的前三名。

　　历史再次在葡萄牙拉力赛上演：2015年，第一代斯柯达晶锐R5在国际汽联世界汽车拉力锦标赛葡萄牙拉力赛的首秀大获成功。在四年后的同一站比赛上，其继任车型斯柯达晶锐R5 evo在赛场上所向披靡，从参赛的32辆R5赛车中脱颖而出。Kalle Rovanper及其领航员Jonne Halttunen驾驶的晶锐R5 evo在比赛的第四个特殊赛段中轮胎被扎破，因此未能实现在WRC 2 Pro组比赛全程领跑。但仅在四个赛段后，他们就重回榜首，并一直以领先的成绩驶过位于马托西纽什的终点线，顺利完成比赛。

　　Rovanper表示：“驾驶斯柯达晶锐R5 evo的感觉非常棒，我很高兴可以驾驶这款车。在最后一天的比赛中，最重要的就是不能分心并始终保持领先优势。老实说，始终保持一分钟的领先优势并不容易，这比全力冲刺还富有挑战性。但此刻，我们可以享受这场比赛的胜利了。”

　　两周前，Rovanper的队友Jan Kopecky/Pavel Dresler在捷克拉力锦标赛的柏油赛道上完成了斯柯达晶锐R5 evo的处女秀。自去年西班牙拉力赛后，这组捷克籍车手就没有在砾石赛道上比赛过，但在本次葡萄牙拉力赛上，他们依然呈现出了精彩的表现，荣获WRC 2 Pro组亚军。WRC 2组卫冕冠军Jan Kopecky表示：“斯柯达新款拉力赛车斯柯达晶锐R5 evo已经经过了密集的测试，我很高兴能见证这款车型在柏油和砾石赛道上的非凡表现。我知道我们今天需要做的就是全力冲过终点线，但在这过程我们也充分地享受到了驾驶这款车的乐趣。”

　　最终，Rovanper的成绩甚至在和动力更强的WRC组别赛车的比拼中，也取得了本站总排行榜第六名的好成绩，队友Kopecky则排名第八。斯柯达赛车运动负责人Michal Hrabánek对此成绩很满意，并表示：“斯柯达晶锐R5 evo的首战非常成功！所有的研发与测试都得到了回报。我为Kalle和Jan，及整个斯柯达赛车运动团队都感到无比骄傲。”

　　尽管法国籍车手Pierre-Louis Loubet和Vincent Landais未被提名参加WRC 2 Pro组比赛，但他们驾驶上一代斯柯达晶锐R5仍在最初参加葡萄牙拉力赛的32辆R5赛车中位列第三。