5.9s破百！国产小钢炮领克03+解析

　　当你第一眼看到这台03+的时候，有没有被它身上强烈的改装风格所吸引？这台车基于领克03打造而来，算是03的高性能版本。单从静态来看，有着很强烈的小钢炮既视感。

　　从前脸到尾部，都有性能套件加持，前裙加装了印有Downforce标识的碳纤维饰板，而尾部装有一个较大的碳纤维尾翼，并且同样印有Downforce。实话实说，大量碳纤维套件加持的03+十分酷炫，并且它们都不是假牙，能够提供40kg的下压力。03+的整体风格还是挺讨喜，来自官方的改装，让很多人省去了后期改装费用。只不过印上“Downforce（下压力）”之后，多少让人觉得有些修饰过度了。

　　看到印在套件上的“下压力”，我就想到了最近很流行的Supreme图标，很多车主会把它印在车身上，当做个性的象征。然而当满大街的Supreme出现后，大家你看我，我看你，发现贴纸都是在一家网店卖的，瞬间个性全无。

　　03+配备了抓地力更好的性能胎，规格为245/35 R19。与普通版本03相比，03+的轮胎更宽，扁平比更小，尺寸更大，营造出更加激进的视觉效果。

　　既然作为一台高性能版本，那就应该有性能车特有的内饰元素，翻毛皮的欧缔兰面料肆意挥霍，从车门到座椅，从仪表台到方向盘、换挡杆，都被翻毛皮覆盖。另外方向盘也加入了更加运动化的设计，并且配备了硕大的换挡拨片……真的很性感！

　　目前官方还没有公布相关配置，不过从已经亮相的车型来看，配备有ACC自适应巡航雷达、全景影像、前/后泊车雷达、自动泊车雷达以及主动安全系统等驾驶辅助配置。而在车内还配备有液晶仪表盘、大尺寸中控屏以及全景天窗等常规配置。

　　领克03+采用了Drive-E 2.0TD高功率发动机，最大功率187kw，峰值扭矩350N·m，匹配来自爱信的8AT变速箱，并且还搭载了来自博格华纳的额第五代智能四驱系统，百公里加速5.9s。

　　其实，动力部分采用的就是沃尔沃动力单元，这台发动机是沃尔沃2.0T的高功率（T5）版本，变速箱是爱信8AT，四驱系统也同样来自博格华纳第五代产品。从沃尔沃直接移植这套动力组合无疑是最高效的选择了，省去了开发成本，可以把更多的精力投入到车辆调教当中。

　　另外，领克03+还提供四种驾驶模式：经济、舒适、运动以及赛道模式。前三种属于比较常规的驾驶模式了，没什么看点。新增的赛道模式是03+独有技能，切换到赛道模式后，仪表盘同样会出现赛道风格的显示画面，能够显示四驱系统的前后动力分配，实时功率扭矩，以及G值等信息。

　　总结：在很多年前，中国品牌就尝试过做运动型车了，不过碍于技术层面短板一直没能闯出名堂。如今领克有了沃尔沃的技术支撑，再加上吉利集团的财大气粗，打造一台小钢炮自然不是问题，03+的出现给人带来感官上的强烈冲击，同时保留了普通版03的家用属性，如果上市后能够保持在20万上下的价格，走平民钢炮路线，相信会取得意想不到的成绩。