国内首次大型空投翻滚试验奔腾X40大获成功

　　还记得《速度与激情7》里多米尼克、布莱恩等人随车高空空投那个令人难忘的镜头吗？花样百出的空投场面在影视作品里早已经屡见不鲜，但你可曾见识过现实版的汽车空投？

　　5月30日，“直冲云际 质达巅峰”国内首次大型空投翻滚试验在宁波完美收官。在中国汽车技术研究中心权威安全专家及全国各地主流媒体的共同见证下，奔腾X40挑战空投翻滚试验大获成功，一汽奔腾成为国内首个成功创造该项安全纪录的汽车品牌。

　　神兵“空”降 奔腾X40挑战空投翻滚试验惊艳全场

　　宁波的夏天多雨闷热，奔腾X40空投翻滚试验现场的气氛比天气还要热烈火爆。随着奔腾X40被直升飞机吊起，距离地面越来越高，所有来宾都为奔腾X40的这场“空中挑战”捏了一把汗，紧张到不能呼吸！

　　空投翻滚试验开始后，奔腾X40被直升飞机以120KM/H的速度从空中直接抛向地面，在地面上不断翻滚，巨大的声响和激烈的场面让所有人都感到惊心动魄。在经历了严重的撞击、翻滚后，奔腾X40经受住了考验，现场观众亲眼看到，奔腾X40车身无明显变形，车内试验假人没有受到“伤害”。

　　随后，中汽研权威安全专家认真检查了奔腾X40空投试验后的安全状况，细心采集相关数据，经过科学的分析，公布了试验的最终结果：奔腾X40在空投试验的所有测试科目中表现优异。车身结构方面，奔腾X40车身结构保持完整，四个车门在无外力作用下能够顺利打开，经过注水测试，燃油箱没有发生泄漏；在约束系统的保护下，驾驶员和前排乘员位置的试验假人坐姿正常。宁波市天一公证处公证员余婧女士对此结果进行了现场公证。可以说，奔腾X40经受住了空投翻滚试验这最严峻的考验，用实力证明都市小装甲之名并非浪得虚名。

　　（宁波市天一公证员余婧女士进行现场公证）

　　空投翻滚试验是对真实交通事故形态的再现。据中国交通事故深入研究CIDAS的统计数据，车辆从桥梁、悬崖或者高地上跌落是一种典型的事故形态。车辆从高处跌落发生翻滚时导致人员死亡或重伤的比例明显高于其他事故，造成沉重的损失。空投翻滚试验模拟了这一典型的事故形态，测试的针对性更强，结果能更直观、可靠地反应测试车辆在该类型交通事故中对乘员的保护情况。奔腾X40成功挑战空投翻滚试验，说明它能够在高空跌落事故中很好地为驾乘者提供保护，具有值得信赖的安全品质。

　　（中汽研实车碰撞试验室刘磊主管工程师现场解读）

　　安全至上 奔腾X40的“秘密武器”

　　众所周知，奔腾X40是奔腾品牌的明星量销车型，其新潮的外观设计、领先的智能科技一直深受消费者的喜爱。在安全品质方面，奔腾X40也同样做到了无可挑剔。

　　奔腾X40采用了加强型3H结构车身，车身结构使用超过20%的超高强钢, 具有足够的韧性及较高的比强度和屈强比，还有良好的焊接性和成形性。多通道能量传递的设计能够将碰撞产生的巨大动能迅速分散到车身各个部位，使集中的冲击能量得到有效地分解，避免局部产生过大的变形，从而保证乘员的安全。再加上抗拉强度高达1500Mpa的前后车门增强防撞梁与高强度的前后保险杠防撞梁，让奔腾X40无论是遭遇正碰还是侧碰等，均能够为乘员提供真正的有效保护。

　　在主动安全方面，奔腾X40配备了国际先进的Bosch第9代ESP系统，它能够提供ESP电子车身稳定、ABS制动防抱死系统以及TCS牵引力控制系统等功能，实时监控车辆状态，避免打滑和锁死。车身周围还拥有泊车雷达系统传感器探测车辆周围的障碍物，通过蜂鸣器提示驾驶者，避免发生剐蹭。LED日间行车灯、胎压报警以及后视镜加热/防眩目/侧转向灯等主动安全配置，也为车主提供更加全面的安全保障。

　　在2018年的C-NCAP碰撞测试中，奔腾X40以55.4的高分获得了五星安全评价，用实力彰显出卓越的安全品质。

　　安全是奔腾的品牌基因。早在品牌诞生之初，奔腾创始车型B70便用国内首次真人侧翻、极限静压试验等一系列“不走寻常路”的安全测试，刷新了中国自主品牌汽车的安全标准。奔腾X40国内首次大型空投翻滚试验再次打破常规，用不负众望的试验成绩证明奔腾品牌车型的高安全保障。作为国内第一个有勇气、有实力完成此项壮举的汽车品牌，一汽奔腾不仅展现出强大的产品实力，更捍卫了自己在汽车安全领域的“王者荣耀”。