当前位置: 首页 > 新媒体 > 正文

2019全球品牌价值百强榜,11家车企入榜,华为排名97!

汽车消费网
2019-05-30

  就在几天前,福布斯发布了2019年全球品牌价值100强的榜单,涵盖了科技、金融服务、汽车行业、包装消费品以及零售等诸多行业,其中苹果、谷歌以及微软等科技行业品牌领跑新榜。从百强品牌国别分布来看,上榜品牌共来自16个国家,其中有56个品牌来自美国公司,并且前10名中有80%是美国公司的品牌。德国、法国和日本排在美国之后,分别有11个、7个、6个品牌上榜。另外华为作为中国科技品牌,也出现在了这份榜单中,排名第97位。(文末附有百强榜单)

  作为汽车编辑的我,更加关注的是汽车行业,从百强榜单中不难发现,有十一家车企上榜,其中丰田以总榜第九名的成绩位居汽车行业第一,奔驰、宝马及奥迪紧随其后,同时国内车企无一上榜,有种被狠狠打脸的感觉。下面小编为大家整理了汽车行业最有价值榜单,一起来看看吧!

汽车行业品牌价值排行
品牌总榜排名行业排名品牌总榜排名行业排名
丰田91保时捷627
奔驰17
2雪佛兰638
宝马213雷克萨斯719
本田28
4日产8110
奥迪415现代9411
福特486


中国汽车消费网制表

  丰田第一

  众所周知,丰田在全球范围内都有不错的市场表现,此次丰田能够挺进百强榜前十,也正好说明了它是有这个实力的。不论别的,就丰田的混动系统等技术就够大家喝一壶的了,再加上卡罗拉、凯美瑞、RAV4以及汉兰达等诸多车型的畅销,在全球范围内影响颇深,打造出了行业第一的品牌价值也不足为奇了。

  与此同时,丰田旗下豪华品牌雷克萨斯也入榜了,位列第九。作为二线豪华品牌的急先锋,雷克萨斯以质量可靠和豪华舒适赢得消费者青睐。

  BBA紧随其后

  BBA在汽车行业的影响力不容忽视的,奔驰和宝马之间的斗争最为激烈,二者亦敌亦友,奥迪作为BBA阵营的老三,实力要稍弱一点,经常出现BB不带A玩的状态,比如近期奔驰CEO卸任,奔驰宝马联手搞了次车市头条。同样,在这份价值榜单中,奔驰第二,宝马第三,奥迪第五,渐行渐远。

  本田插队BB、A

  相比家大业大的丰田来说,本田相对弱一点,旗下子品牌就一个讴歌,而且讴歌在国内的销量还非常惨淡,但是本田在发动机上有着一定优势,再加上思域、CR-V、雅阁等车型的热销,让它依然跻身于全球最有价值车企行列,以行业第四的排名挡在奥迪前面。

  美系仅福特、雪佛兰

  福特和雪佛兰都是美国大牌车企,虽然定位不及豪华品牌,但是在家用车市场依旧有着很大影响力。但是福特能够入榜实在有点费解,虽然是一家百年车企,但是福特这两年在全球市场的份额极速下滑,加上近期的裁员风波,可谓是危机四伏。

  保时捷位列第七

  保时捷以超跑闻名于世,与法拉利齐名,如今却以适合家用的车型收获颇丰,旗下Macan、Cayenne等车型更是受到有钱人的追捧,出色的驾控体验让人欲罢不能,同时保时捷在全球范围内的市场表现也都很不错,这也一定程度上促成了保时捷的上榜。

  日产现代垫底

  日系三大品牌中,日产的表现就要脱节很多了,虽然同样耐用省油,稳定可靠,但是与丰田、本田相比,技术更新速度有些落后,而旗下二线豪华品牌英菲尼迪的表现也不尽人意。但好在品牌底蕴还在,全球市场表现也还都不错。

  另外,如果以现代在国内的表现,的确不足以支撑它进入百强榜,但是韩系车在海外市场的销量可一点不差。虽然日产、现代在榜单里垫底,但是也没什么可吐槽的,毕竟相比那些没有上榜的车企来说,要好很多了。

  总结:从以上内容可以看到,德系和日系品牌占据了主导地位,而福特、雪佛兰以及现代则支撑起了美系车和韩系车的门面。在国内备受推崇的大众竟然无缘此榜,让人很是意外。同时,我们也要正视国内车企无一上榜的事实,希望能够得到所有汽车人的重视。(部分图片来源于网络,侵权则删)

  附《全球品牌价值100强榜单》,来源福布斯中国