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匠心智造新典范，全新BMW 3系正式投产

汽车消费网

2019-05-20

· 全新BMW 3系于国家AAAA 级景区、“工业4.0”和智能制造的典范——华晨宝马铁西工厂正式投产

· “工业4.0”科技贯穿四大生产工艺，为中国客户倾力打造至臻完美的全新BMW 3系

· 秉承运动基因，集美学、科技、豪华于一身，持续引领中型豪华车风潮

在刚刚闭幕的2019上海车展上，全新BMW 3系完成了全球首发并成为万众瞩目的焦点。日前，这款备受期待的车型在华晨宝马铁西工厂正式投产，为随后不久的全国上市做好准备。基于华晨宝马铁西工厂的先进设备和大量应用的“工业4.0”科技，全新BMW 3系在整个生产流程中贯彻“零缺陷”生产理念，成为智能制造和高品质的标杆。

作为华晨宝马今年最重磅的新产品，全新BMW 3系启用了宝马集团最新生产技术，贯穿冲压、焊接、涂装和总装四大工艺的创新科技，加上华晨宝马人对高品质的坚守，将为中国消费者奉献一款至臻完美的杰作。

杰出品质，始于完美的生产工艺

最新一代BMW 3系从设计之初就要成为性能与质量的标杆，完美的车身与精密的底盘和高效的引擎一样成为关注的重点。全新BMW 3系采用了全新设计语言，强调“精准与诗意”，车身内部在中通道、顶梁、A/B/C柱更多使用了热成型高强度钢，使车身刚性整体提升25%，乘客座舱与底盘的特定区域提升高达50%，而这样的设计对生产工艺提出了更高要求。

华晨宝马铁西工厂的世界级生产技术是全新BMW 3系完美品质的保证。冲压生产采用最先进的五序和六序万吨冲压机，作业更快、冲压更精准。比如，全新BMW 3系拥有一条锋利的车身腰线，腰线半径最小处只有3毫米，这得益于创新的“锐棱成型”冲压技术。该技术的冲压模具有更高要求，需要由精密的机械加工和经验丰富的模具工程师共同配合，才能保证腰线的准确性。

冲压件通过整车8000多个焊点组成精准的车身，焊接机器人数量增加到700多台，生产过程中共使用14种焊接工艺，其中新增远程激光焊、铝铆接/胶粘铆接、和球焊三种工艺，让车身各部件连接更坚固。

为了让新车拥有亮丽耐久的色彩，全新BMW 3系的车身共有六个涂层，分别为磷化层、钝化涂层、电泳涂层、色漆1、色漆2和罩光漆层。其中前三层主要用于防腐功能，配合空腔注蜡工艺，让全新BMW 3系拥有长达12年的防腐期。后三层涂层的喷涂采用了先进的IPP集成喷涂工艺，赋予全新BMW 3系更出色的视觉效果。值得一提的是，全新BMW 3系新增曜目金和波尔蒂芒蓝两种车身颜色，其中曜目金漆的施工容差率远小于其他颜色，经过十余轮匹配性验证才获得理想喷涂状态。

在喷漆车间，新车在空腔注蜡工艺中用“纯蜡”取代了原有的“水蜡”，减少了车内VOC的排放，让驾乘环境更健康。

数字化科技，驱动“零缺陷”理想

华晨宝马铁西工厂是“工业4.0”应用的先锋，先进的数字化技术贯穿于全新BMW 3系的整个生产流程。利用精确的系统检测板料油膜状态，根据系统提供的数据及时调整生产参数，保证冲压件的稳定性；利用线上线下双重的高精度检测手段，使每一个零部件都具有上乘品质。

在车身焊接过程中，摄像头进行在线质量跟踪监控，生产过程中每辆车的每个焊点数据，如焊接、铆接压力及参数，都会实时监测，此外还会定期进行超声波抽检和破检。当焊接完毕后，还会进行机型质量抽检，包含用红外线进行的在线检测，以及用红宝石探头和尼康激光雷达进行的离线检测。

整个生产过程在数据模型下运行，这意味着所有参数在出现误差倾向之前即可被发现和矫正，从而防患于未然，贴近“零缺陷”生产的完美状态，也意味着每一辆全新BMW 3系都具有最出色的品质。

运动本色融汇智能科技，全新BMW 3系上市在即

作为BMW品牌运动精髓的代表作，3系在过去44年中赢得全球超过1550万客户的拥戴。秉承与生俱来的运动基因，以及在美学设计、创新科技和豪华舒适等方面的再次跨越，第七代BMW 3系即将携标准轴距和长轴距荣耀登场，重新定义运动豪华，再次印证王者归来。

全新BMW 3系的亮点举不胜举。极富冲击力与表现力的设计彰显了运动本色，更大且立体的双肾进气格栅、别致的自适应LED大灯、舒展的全新L型全LED 3D悬浮尾灯、双边单出自由形态排气尾管，无一不吸引着人们的视线；更现代且智能的驾驶座舱拥有全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统、第七代BMW iDrive人机交互系统和BMW智能个人助理，让汽车生活更智能、更便捷；全新BMW 3系长轴距拥有同级最长的2961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅，同时还拥有同级最大面积的全景天窗，以及充满仪式感的全新动感形态迎宾光毯和智能动态环境氛围灯，在豪华舒适性方面为同级车型树立了标杆。