近年来,越来越多的汽车厂商推出了六座或7座的家用车,宝骏360就是相当经典的六座家用车,推出以来深受家庭汽车消费者的喜爱,以优秀的表现稳居同类型的销量前茅。六座车的销量为什么会这么好,而宝骏360的质量和实用性到底又怎么样呢?让我们一起来看一下。
随着经济的发展,不管是轿车还是SUV,现在五座车越来越难以满足需求了。二胎家庭就不说了,夫妻俩加上孩子再带上老人就六个人了,后排一下坐四个多少会有些拥挤且不符合交通法规。即使是三口之家,现在大家安全意识越来越高,一般会装一个儿童座椅,这样后排剩下的位置顶多就只能坐一个成年人。而7座车两年一次的上线年检太过麻烦,6座车显然更贴近我们的需求。
作为面向年轻家庭市场的车型,宝骏360的外观设计还是非常帅气的,整车线条非常流畅,日间行车灯和中网融为一体,点亮效果非常有辨识度,日间行车灯可辅助大灯照明。车身线条棱角分明,再配上4615mm的车长,2750mm的轴距,显得非常修长帅气。
空间表现上宝骏360也是非常优秀的,2+2+2的布局非常合理,第二排座椅配备了一键翻折功能,第三排乘客上下非常方便,第二排独立设计的座椅可放置儿童座椅,不挤占多余空间。二、三排的座椅能全部放平,提供巨大的储物空间,满足多样化的需求。
第二排还配备了独立USB充电口和空调出风口,第三排配备了独立杯托,非常地人性化,照顾到每位乘客的方方面面,长时间乘车使用起来相当方便。
宝骏360全系配备了1.5L自然吸气发动机,功率为82kW,最大扭矩为146.5N.m,在这个级别属于名副其实的高扭发动机,动力储备充足。
变速箱上宝骏360分别匹配了六速手动变速箱和五速手自一体变速箱,两款变速箱均为成熟产品,速比配置合理,非常适合家用。在这两套动力总成的加持下百公里综合油耗分别为6.9L和7.3L,车友们在路况好的情况下平均油耗都在百公里7L以下。对这个级别而言,可谓非常省油。
宝骏360自动挡采用了非常时髦的旋钮+拨片式档位设计,操作简单快捷,踩下刹车旋转换挡即可。底盘配置上宝骏360采用了前麦弗逊独立悬架加后扭力梁半独立悬架。这个设计算是这一级别非常成熟的设计,空间占用率低,稳定可靠,这也保证了宝骏的后排拥有足够的空间。
宝骏360整体采用了偏舒适向调教,无论是市区还是高速行驶,滤震表现和车内静音都做的非常不错,悬架的缓冲效果也很好,底盘表现也很稳健,给予驾乘人足够的信心。
综合来看,宝骏360三大件稳定可靠,质量非常优秀,同时设计用心,空间充足,座位安排合理,实用性表现也非常好,能很好地满足年轻家庭的用车需求。成为新晋国民家用车,也就不足为奇了。