宝骏510车主真实评价，是属于年轻人的第一台车

从小就想拥有一辆属于自己的SUV，所以，当我拿到驾照第一刻，就迫不及待的冲到各大品牌的4S店，很多SUV车型我都很喜欢，可是作为一个刚工作不久的年轻人，我的钱包不允许我做出这种忽略性价比的选择。经过精打细算的比较，查看了网上的各种测评，最终我选择了颜值出色、质量可靠、动力充足、油耗友好、性价比高的宝骏510。

红色一直是我的幸运色，所以定车时我毫不犹豫的选择了红色的宝骏510，三层镀色技术，纳米级车漆工艺，特别是阳光下车漆反射的光线，让我的爱车看起来充满着轻奢的质感。除了颜色以外，我的这辆宝骏510在外观上最让我爱不释手的一点，就是这一对魅眼LED日间行车灯，12颗晶钻LED分布于高光矩阵进气格栅两侧，独特的造型给人一种王者的霸气与蔑视感。

提车的过程很顺畅，刷卡、走程序、办保险、交税、上户，一趟流程走完之后，我就开着我人生第一辆车回家了。虽然，我是一个新手司机，但是，还是很顺利的将车子开到了家。现在，这辆宝骏510已经陪伴了我四个月的时间，我来谈谈我的感受，毕竟这是我人生的第一辆车，怎么也得给自己留下点文字性东西纪念一下，也希望我的一些经验能给后面的购车者一点参考。

当初选择宝骏510，我也是做过详细的功课的，车辆的油耗、配置、安全性是我很看重的地方。车子买回来是为了方便生活的，每天开车上下班，周末节假日自驾游，都是必不可少的，所以，油耗怎样很重要，这关系到我的钱包。目前，作为一个新手，多数时间是在市区驾驶，油耗基本保持在7-8之间，这已经让我很满意了。

在配置方面，宝骏510可以电动调节座椅、倒车雷达、倒车影像、定速巡航，这些功能方便实用；无钥匙进入、一键启动、自动恒温空调、8英寸液晶全彩触控屏，这些则显得很有逼格。在安全方面，我看重的是宝骏510超高强度的框架式车身，以及车辆所搭载的车身电子稳定系统( ESP )、防抱死制动系统(ABS）、防溜坡上坡辅助系统（HHC）、湿滑路面防滑牵引力控制系统（TCS）、EPS电子助力随速转向系统，在这些系统的加持下，作为一个驾驶经验并不丰富的新手司机，车辆行驶的安全性也能得到充分的保证。

整体来说，在驾控上，宝骏510给我的感觉是好开，上手容易，即便是新手也能有良好的操控感。在颜值上，宝骏510真的是撩到我了，尤其是整车的正脸所呈现的霸气感，是我的最爱。作为我人生的第一台车，宝骏510绝对是我做过的最正确的一个选择。