五一刚结束不久,最新数据显示,假期期间全国文旅市场消费火爆,实现总收入1176.7亿元。显然,旅游正在成为越来越多人的新消费项目,而自驾游则占据了其中的主流。对于不少“老司机”而言,假期能够开上一辆江铃驭胜S350出游,看漫山遍野春光乍泄、万物生长,无疑是一次非常恣意、愉悦的体验。
凭借着硬派越野的实力,江铃驭胜S350一次次博得消费者的信赖和喜爱,特别是它搭载的非承载式车身,让越野一族们直呼过瘾。在安全性方面,这种车身结构稳定性显然大大增强,开起来都会觉得比别的车结实,走烂路心里有底。
在动力上,驭胜S350也一直为大家所欣赏,让很多消费者亲睐有加。动力方面,江铃驭胜S350的“心脏”源自福特公司的王牌驱动,享有“欧洲最省油柴油动力”美誉。该款发动机为2.4T高压共轨驱动,采用了博世第2代高压共轨电喷系统,最大输出功率 为90KW/3800转,在转速为1600转时可输出的最大扭矩可达到290N·M,如此傲人的配置想让驭胜S350不火都难。
而它的变速箱,匹配的是ZF 6速手自一体变速器,换挡速度、平顺性等方面有非常成熟的表现,毫不逊于城市SUV,兼顾了越野与城市出行的双重需求。
同时,江铃驭胜S350的路况适应能力也很强,定位硬派越野的江铃驭胜S350四驱版采用一线越野品牌常见的博格华纳适时四驱系统,高配车型还配有伊顿机械式后桥差速锁,让驭胜S350具备非凡的脱困能力。
全系采用非承载式车身结构,双横臂螺旋弹簧独立前悬挂,搭配五连杆结构后悬挂,使车轮始终保持卓越的平衡能力。并且保障操控稳定性的同时,针对不同路况优化的震感反馈,给予更好的舒适乘坐体验。关键时刻不抛锚,真正做到驾享随心。
作为一款城市与越野路况都能够胜任的SUV,江铃驭胜S350的外观将整体辨识度很高,不从众、不模仿,这正是江铃驭胜S350广受硬核玩家追捧的原因。车辆保持了江铃汽车一贯硬朗的风格,车身线条虽然柔和,但整体肌肉感却非常强,前脸设计原创风格强烈,立体感和时尚感不输一些热门车型。
而对于自驾游车型的驾乘舒适度,江铃驭胜S350根据不同配置分为5座和7座,不仅空间充裕,而且视野开阔,驾驶感非常好。至于车友们最关心的品质问题,老牌企业江铃驭胜完全hold住,品质杠杠。有了这样一款自驾游神器,分分钟让你对旅游“上瘾”。