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瑞虎3xe480实力全面 十万级纯电suv的首选

汽车消费网
2019-05-09

这几年新能源汽车市场的热度日益提高,其中十万级别的纯电SUV车型是新能源市场中当之无愧的焦点。不过此前消费者对于产品的选择多倾向于价格导向,但随着今年补贴新政的的推出,市场明显收紧,靠低价低质电动车占领市场的时代已经结束,此外,虽然消费者刚需还在,但是购车标准已经有了明显的变化,更趋向于购买一款高品质的产品,尤其是在一些双限城市,购买一款十万级纯电SUV成为很多家庭的首款车购置目标。因此,在当下的新能源市场中,这一级别的产品若想像此前仅凭借一两个两点,就想打动消费者已经不太可能,要在竞争中脱颖而出,关键是要具备全面性的优势。

那么,十万级纯电SUV该怎么选?目前在市场上有多款该价位的车型,今天我们就来聊一聊关注度颇高的三款产品,瑞虎3xe 480、比亚迪元EV360和北汽ex360,看看这三款代表车型各有什么亮点,以及在选购时需要注意什么。

一、产品设计

虽说在购买这个级别产品时,大多数朋友更关注核心参数和配置,但在这个“颜值即正义”的年代,一款设计出众的车型的确能增添用车时的乐趣。


首先我们来看三款车的外观。近年来自主品牌的设计取得了质的提升,三个厂商也在各自产品的外观上下了不少功夫,总体来说各有特色,细节上区别明显,美感见仁见智。


瑞虎3xe 480外观设计沿袭家族式Chery Design的设计理念,整体上简约大方,兼顾运动与时尚。前脸的进气格栅造型保留瑞虎家族经典造型设计,成熟、大气,全系标配LED行车灯,设计比较主流。侧身采用了H.D.S灵性动感水流造型,相较之前车型,轮毂有所创新,升级为16寸亮面黑色主调,更有运动感。

(瑞虎3xe480外观)


比亚迪元EV360的外观方面进步也比较明显,官方宣称聘请前奥迪设计总监艾格来负责车型外观设计,总体上沿袭了家族式“Dragon Face”设计语言,以双色涂装来达成视觉冲击,风格更偏向于运动。

(比亚迪元EV360外观)


而北汽ex360在外观方面略显保守,整体基本沿用老款设计,朴素的格栅设计、直线性侧身线条等,无一不透露着“朴实”,整体呈现的风格以紧凑干练为主。

(北汽ex360外观)


看过外观再来对比下内饰。瑞虎3xe 480的内饰部分选择了蓝黑双色内饰风格,座椅部分与方向盘包裹部分采用了高档皮质材质,极具质感。在方向盘部分采用了三辐式设计,大量使用了皮质包裹,集成了多媒体控制、定速巡航、行车电脑控制等按键。换挡结构则采用了旋钮式,换挡过程也非常简单顺手,液晶屏幕则采用8英寸屏幕+3.5英寸智能行车电脑屏,科技感十足。整体的内饰设计很好的兼顾到质感与科技感。

(瑞虎3xe480内饰)


比亚迪元ev360的内饰采用了黑色作为主色调,整体看上去与外观呈现出的年轻活力有些不符,稍显沉闷,但质感还是比较到位。中控部分则搭载一款8英寸的液晶触控屏,基本的CarPad安卓车载系统,具备导航、倒车影像等基本功能。其亮点在于三幅式方向盘与仿皮材质座椅,给人带来一种高档的感觉。

(比亚迪元ev360内饰)


北汽ex360的内饰也采用了双色设计,所采用的三幅方向盘、液晶仪表盘、7寸中控屏等也增添了车内的科技感,值得一提的是,其车载系统可实现手机“云钥匙”遥控监测APP操作,查电量、开空调、定时充电都可远程处理,具有较强的便利性。但是在材质方面比较不尽如人意,北汽ex360不像其他两款车大量使用软性材质,用料比较偏硬,高光塑料材质略显低端,在触感上也算不上优秀。

(北汽ex360内饰)


二、实用性

SUV之所以受到市场热捧,主要在于其实用性,而目前纯电SUV的实用性主要体现在以下四点,续航、充电时长、动力、空间大小。下面我们将对三款车型做一个详细对比。


续航差距较大,瑞虎3xe 480实力最强


续航能力是电动汽车的“必考题”,同时也是消费者在选择该价位产品时的首要关注点。在十万元级的纯电产品中,工况续航里程大多为300km左右,而瑞虎3xe 480是三款车中续航最长的车型,工况续航里程达到了401km,其余两款分别为元EV360工况续航305km,北汽ex360工况宣杭318km。瑞虎3xe 480的长续航离不开其搭载的大容量高能量密度三元锂电池,电池容量更是达到了54kwh。超过400km的续航可以适应更多的用车场景,例如长时通勤、城际旅行等,并且可以减少充电次数,满足为用户带来更强的便利性。


充电时长接近,满足基本需要


在充电时长方面,三款车型在数据上的表现较为接近,都宣称快充可以做到30分钟将电量从30%充至80%,而慢充状态下,瑞虎3xe 480与元EV360都需要8个小时,北汽ex360则需7.5个小时。不过考虑到瑞虎3xe 480电池容量更大,其实在充电速度方面更加强悍,并且还有长续航加持,实际体验下瑞虎3xe 480会更胜一筹。


动力性能皆优异,瑞虎3xe 480极速有优势


三款车型作为电动车,具有扭矩输出迅速的特性,动力表现都不错,但电机功率最大的车型是瑞虎3xe 480,同时扭矩最大的也是它,最大功率达到了95kW,扭矩高达250N·m。并且瑞虎3xe 480 0-50km/h加速仅需4s,而元EV360为5.8s,北汽ex360为5s,实际感受的话,这一秒多的差距是挺大的。此外,瑞虎3xe 480最高车速为151km/h,相比于其他两款车有不小的优势,足以应付高速工况,不会出现油门踩不动的情况。


空间表现值得寻味,实际体验暗藏玄机


空间大小决定了车辆的载人、储物能力,在同类型产品中可能是不少消费者下定决心购买的关键。三款车型在尺寸上的对比如下,

瑞虎3xe 480:4200mm/1760mm/1570mm,轴距2555mm;

比亚迪元ev360:4100mm/1785mm/1690mm,轴距2535mm;

北汽ex360:4110mm/1750mm/1543mm,轴距2519mm。

瑞虎3xe在车长及车轴距方面均有明显优势。真实的空间上和实际体验上来说,瑞虎3xe 480与比亚迪元ev360差别不大,北汽ex360则较为不佳。


三、安全性

在安全配置方面,瑞虎3xe 480采用了3R-BODY车身设计,装配有高强度防撞梁及侧门斜列式防撞梁,在结构和材料强度上有不错的表现。而在智能配置层面,瑞虎3xe 480应该算是这个级别中的标杆,双液晶屏可实现高清级可视化辅助倒车影像,并且还具备C-ESC车身电子稳定系统、DTC转矩控制系统、TPMS数显胎压监测系统、CCS定速巡航系统等“越级”安全系统,在这个级别中属于相当全面与全能的车型。

(瑞虎3xe480)


而其中比亚迪元ev360高配才有前排侧气囊、前后排头部气囊等安全配置,不得不说有些遗憾。

(比亚迪元ev360)


北汽ex360的安全配置方面,与前者类似,也是高配才有诸如前排侧气囊、制动力分配系统,ABS防抱死系统,后倒车雷达,倒车影像等常规配置,总体来说偏向实用,但并无太大亮点。

(北汽ex360)


结语

总的来说以上三款车都各具亮点,但显然瑞虎3xe 480在续航、动力、空间、安全性等方面的综合表现更为优异。虽然表面上看瑞虎3xe 480的价格相对其他两款车稍高,不过因为实力更强,在同级别中几乎没有短板,其实性价比较其他两款车更高,因此目前如果选购10万级纯电SUV,那么瑞虎3xe 480可以说是不二之选。