奇骏和柯珞克哪个好，实用合资紧凑SUV谁更值

奇骏和柯珞克哪个好？如今SUV依旧是大部分消费者的购车首选，像上汽斯柯达的SUV车型已形成了家族，其中紧凑级SUV柯珞克于3月份推出了搭载斑马智行互联系统的智行款，14.49万元的起售价较之很多日系紧凑级SUV实惠不少。奇骏在国内合资紧凑型SUV市场一直有着不错的销量成绩。今天，我们就拿这两款车来对比，看看尺寸接近，价位相近的奇骏和柯珞克哪个好，消费者会更喜欢哪一款车？

奇骏和柯珞克哪个好？外观对比：柯珞克时尚精致 奇骏时尚圆润

柯珞克的外观沿袭了家族式的设计风格，前脸线条的层次感和多样性更加丰富，直瀑式中网搭配镀铬装饰与分体式大灯，使前脸显得十分精致。LED大灯带LED日行灯、支持自动头灯、转向辅助灯、LED雾灯、大灯高度可调和大灯延时关闭。车身侧面造型修长，凌厉的腰线和大轮拱造型展现出很强的力量感，从车窗加入了一圈镀铬饰条，彰显精致感。柯珞克配备了18英寸轮圈，切割感强烈，同时还配有车顶行李架和可开启全景天窗，在气势上明显优于奇骏。尾部层次感分明，回旋式尾灯的视觉效果不错。ŠKODA字母样式的车尾Logo也为车尾增添了几分个性。

2019款奇骏，采用最新的日产V-motion家族式设计语言，让形象变得年轻化。前大灯采用折线设计，其中L字形日间行车灯与中网造型相呼应，卤素大灯带LED日行灯，卤素雾灯。同时通过圆润的车身线条塑造肌肉感，大气舒展，给人的感觉就是一台块头很大的车型。对比柯珞克智行款少了全景天窗和车顶行李架。尾部不如车头灵动，相反更注重营造稳重的一面。

小结：从设计层面来讲，柯珞克的外观传承了斯柯达家族式设计，硬朗且富有精致感。奇骏的造型相对来说略显圆润，特点也较为鲜明。在外部配置的角度来说，柯珞配有LED大灯、自动头灯、转向辅助灯、更具辨识度的大尺寸轮圈、全景天窗和车顶行李架等，而奇骏相比之下有点相形见拙，外部配置略显匮乏，性价比不如柯珞克。

奇骏和柯珞克哪个好？内饰对比：柯珞克简洁实用 奇骏舒适居家

内饰方面，柯珞克内饰简洁大气，各功能区域布局规整，大面积运用软性搪塑材质包裹，手感很好。配置上全系标配定速巡航、上坡辅助、胎压监测、疲劳驾驶提醒、后倒车雷达等，旗舰版车型还配备了9英寸触控液晶屏，内置斑马智行互联系统，支持GPS导航、导航路况显示，原厂互联、语音识别、车联网等。自动泊车、ACC自适应巡航、前排主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热功能等，功能丰富性上算是在同级中比较完善的。

19款奇骏内饰布局展现出一种舒适的居家氛围，这也是日产车型一个设计特点，另外19款奇骏对比旧款车型在用料上有了不少提升，同时加入了D型方向盘这类年轻元素。

小结：柯珞克内饰布局规整，做工用料也保持着较高的水准，整体质感不错。奇骏内饰居家舒适，做工及质感有所提升。配置层面，柯珞克较之奇骏多了前排座椅电动调节和前排座椅加热，9英寸中控大屏，斑马智行互联系统等等，提升了乘坐舒适性和便捷性。

奇骏和柯珞克哪个好？空间对比：两车空间实用性相当

空间方面，柯珞克的轴距有2688mm，这个数据在同级中有着不小的优势，最直接的优势在于为后排乘客带来了较为宽裕的乘坐空间，此外，后备厢空间也是达到了455-1543L，包括车内的储物空间对于日常使用也都完全够用了，空间方面完全能满足这个级别用户的需求。

奇骏乘坐及储物空间展示

体验者身高180cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余一拳三指。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间一拳，腿部空间剩余两拳。

柯珞克前门下方的隔槽可以放入5瓶常规的矿泉水+1瓶1.25L的大可乐。而在中央扶手箱空间和中控台下方存放手机的便捷度上，优势明显。柯珞克的后排储物空间十分充裕，后排出风口的下方和后门板内都拥有出众的储藏空间。

奇骏的储物空间相对少，前门下方的隔槽可以放入4瓶常规的矿泉水+1瓶1.25L的大可乐。而在中央扶手箱空间和手套箱储物空间还可以。后排座椅杯架可放水杯饮料两瓶，后门板内可放一大瓶饮料。

柯珞克后备厢常规容积是455L，后排座椅放倒后储物空间扩展至1543L。

奇骏的后备箱容积700L，后排座椅同样支持6/4比例放倒。

小结：柯珞克实际乘坐表现也优于奇骏。两车储物空间都还不错，柯珞克前后排储物空间更丰富些。两车后排座椅都支持按比例放倒，后备厢内部都较为平整，也都能应对大物件行李的装载需求。

奇骏和柯珞克哪个好？配置对比：柯珞克配置更丰富

官方指导价柯珞克智行款旗舰版比奇骏2.0L时尚版低1.1万多，而配置更为丰富些，性价比更高。

小结：配置层面，柯珞克的领先优势比较明显，相比奇骏多出自适应巡航、疲劳驾驶提醒、胎压监测、自动泊车、雨量感应雨刷等多项配置，让消费者的行车生活更便捷更安心。

奇骏和柯珞克哪个好？动力对比：奇骏动力强 柯珞克油耗低

动力系统方面，柯珞克搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，百公里综合油耗6L。19款奇骏沿用上一代2.0L自然吸气发动机，最大功率为113kW，峰值扭矩为204 N·m（154PS），百公里综合油耗6.2L。

小结：两车的动力系统都能应对日常城市驾驶，保证充沛动力的同时，考虑到了燃油经济性，都是好开好养的车型。

总结：奇骏和柯珞克哪个好？柯珞克的造型硬朗中不失精致，在同级车中比较吸睛，内饰运用德系严谨做工，手感很好。19款奇骏内饰居家舒适，做工用料方面有所提升。空间方面，两车乘坐表现相当，储物方面柯珞克更实用。配置方面，柯珞克优势明显，所搭载的9吋大屏内置斑马智行互联系统，功能丰富，目前厂商还提供基础流量完全免费及其他流量定量赠送政策，非常贴心。两车搭载的动力系统都能满足城市驾驶，奇骏动力更强，而柯珞克油耗更低。奇骏和柯珞克哪个好？目前，两款车在终端都有不错的优惠，柯珞克性价比更突出，感兴趣的消费者不妨到店试驾。