平行进口车加版塞纳是否真的实惠?相比中规车的优缺点在哪?汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验,加版塞纳给我们留下深刻的印象。
2019新款塞纳配置上的最大变化,就是增加了TSS主动安全系统,所以,在中网车标的后方,是藏有测距雷达的。TSS主动安全系统包括了自动远光灯、主动式车道偏离预警、带行人检测功能的预碰撞安全系统,以及全速段自适应巡航,这意味着新款塞纳在堵车时,也能自动跟车。并且,这套系统还是全系标配的,所以,不仅高配的LTD、XLE和SE有,连低配的LE和L都有,可以说很有诚意了。
18款丰田塞纳桃木镶嵌的中控台更显格调雅致,中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确,操作起来很顺手。四辐多功能真皮方向盘符合人体工程学计划,提升了精巧度的同时握感也舒适。方向盘上集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。塞纳多功能按键集成了蓝牙电话,频道切换,音量控制等常用功能。方向盘左侧按键区域功能丰富,集成了外后视镜调节、ESP、并线辅助、前泊车雷达、大灯高度调节控制按键。
塞纳在外观上的改动尤为明显,运动气息浓厚的外观让它不仅仅是一台商务车,也是时尚与运动完美结合的产物,LED光源是它的眼睛,照亮前方的坦途,印证了那句日就扔新的辞藻----车到山前必有路,有路必有丰田车。车前的丰田牛头标证明了它的身份,实心标的设计代表着新的配置加入,即ACC雷达测距功能,这款新增的配置匹配了全系车型 。这让丰田塞纳的性价比高出了一个量级。
2018款丰田塞纳现车到店,北京现车销售3.5四驱商务优惠非常,超值爆惠限时秒杀。2018款丰田塞纳外观大气稳重而不使美观,属于耐看型的车,外观不求一见钟情,却蕴含着日久生情的绝杀魅力。前脸为子弹头式,从而有效地减小了风阻系数,为高速奔跑加分。特别是车身线条上,为了乘坐空间而将车身塑造成高大的形象,全LED大灯加强了MPV的属性。
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