劳斯莱斯从来不需要别人去教它如何打造一个奢侈的内饰——大量的黑色真皮、实木、手工元素……不止是用钱砸,更是真的在打造一件移动的艺术品。全新数字仪表盘以及中控大屏与手动空调形成了强烈的反差,在别的车型上手动空调一定是乞丐版,但在劳斯莱斯身上出现,只是为了体现传统与经典。
外不雅观不雅观上,这款彰显身份的奢华SUV到底有哪些过人之处呢 除了奢华局部,我们来聊聊设计,劳斯莱斯库里南区别于其他在售的劳斯莱斯车型,新车的进气格栅向上向前推高,让劳斯莱斯车标和欢庆女神傲然鹄立于车头,王者风度实足,没弊端。在帕特农神庙式进气格栅和“眉”形日间行车灯上方,别的一条横向的线条贯串,使得整个前脸稳重威严感实足。也只需这些词合适来形容它。
其实库里南和添越在外观风格上没有太大可比性,几乎类似于幻影和欧陆GT的差异观感,两款车都忠于自己的品牌设计语言,库里南的霸气格栅设计、前大灯造型都和新的幻影几无二致,车身采用的大量直线条也是劳斯莱斯气息十足,从三围尺寸来看,库里南几乎是全面吊打添越,所以营造出的稳重大气派头,放眼全世界也是独一份,甚至有些违背现在大行其道运动化趋势,但你要知道,这是一台劳斯莱斯,有足够的资本对潮流say no。
造型方面,帕特农神庙式进气格栅更加修长,搭配矩形全LED前大灯组和较高的车头设计,在劳斯莱斯特有的奢华气质上,SUV的身姿令其更添一份威武感。前包围采用了富有层次感的设计,配合恰当的装饰点缀,既美观又避免了古板的感觉。
2018-12-27 09:19
来源:汽车时代网
【编者按】
劳斯莱斯的首款SUV库里南。无论车身及内饰都尽数显现出尊贵以及奢华。如有土豪大佬看到有幸这篇文章可以找我咨询具体额购车流程,好了闲话不说了,下面给大家介绍这款劳斯莱斯库里南。
库里南作为目前世界上最大一颗钻石的名字,本来应该充满了浪漫,起初以为劳斯莱斯的这辆SUV会充满了艺术感,没想到设计师却呈现给了大家力度与力量之美。关键性的特征如车头大灯以及帕特农神庙式进气格栅深深融于车身整体设计,纵向与横向线条让劳斯莱斯库里南在视觉上充满力量感。
2019款劳斯莱斯库里南整体尺寸为长宽高5341×2164×1836mm,轴距3295mm,整体远大于宾利添越与路虎揽胜长轴距版,在实际体验中,孟笑宇也表示库里南的后排比揽胜长轴距版都更舒适。该车整备质量达到了2.66吨,比添越重了整整200kg,几乎相当于两台保时捷718——毕竟与保时捷整天追求刷新纽北记录不一样,劳斯莱斯一直以来追求的都是如何为车主提供最顶级奢华的高端定制服务,满足车主的需求。
劳斯莱斯从来不需要别人去教它如何打造一个奢侈的内饰——大量的黑色真皮、实木、手工元素……不止是用钱砸,更是真的在打造一件移动的艺术品。全新数字仪表盘以及中控大屏与手动空调形成了强烈的反差,在别的车型上手动空调一定是乞丐版,但在劳斯莱斯身上出现,只是为了体现传统与经典。
600万起步的库里南,并没有直接对手,既然是劳斯莱斯出品,库里南肯定是大受富豪的欢迎,估计不早点下单,恐怕名额要排到猴年马月了,然而全球加起来,其实也不到1%的消费者买得起,更何况劳斯莱斯给库里南规划的年产量也就只有1000台。说实话,这个价位没有直接的竞争对手,就算搭载4.0T V8的宾利添越再把价格降到269万,只有728万的添越Mulliner特别版才算一个,一旦库里南推出特别版,价格肯定再提高一个档次。再说313万的兰博基尼Urus,虽然百公里加速仅需3.6秒,和库里南的定位差异却是天壤之别。
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