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续航300km,别克首款电动车来晚了吗?

汽车消费网
2019-05-05

  新能源汽车市场在经历了一轮又一轮的洗牌后,电动车的综合实力在不断提升,粗制滥造的电动车越来越少。在新能源势在必行的大环境下,合资车企也开始展开电动攻势。

  在本届上海车展上,上汽通用别克带来了旗下首款电动车VELITE 6,新车共推出3款车型,补贴前售价为20.38-22.38万元,VELITE 6不仅延续了VELITE 5的命名方式,二者在设计上还有几分相似之处,此次推出的VELITE 6采用了更加前卫的外观设计,前格栅扁平狭长,并采用全封闭设计,大灯处的熏黑装饰犹如点睛之笔,不仅提升了这款车的辨识度,还具有很强的未来感。

  来到车身侧面,VELITE 6的设计就更显出色了,新车采用了两厢车的车身设计,大量夸张犀利的线条勾勒出了一副小钢炮的身形姿态,悬浮式车顶的运用使得新车更加时尚。另外,新车的长宽高分别为4650x1817x1510mm,轴距为2660mm。相比VELITE 5,新车车身尺寸有所增加,但是轴距少了30mm。

  尾部设计相比前脸更为夸张,更有层次感,LED尾灯似曾相识,能够从别克在售的车型上找到它的影子,内部采用熏黑的设计,视觉效果非常出色。单从颜值来看,这款车实在太讨人喜欢了,年轻、时尚、动感并且非常个性,虽然是一台电动车,但是它并没有刻意的突出它的新能源身份,所以当你看到它时,会让你有种跃跃欲试的感觉。

  来到车内,内饰同样采用了非常前卫的设计,撞色搭配显得很有个性,而在娱乐多媒体等系统上,新车并没有采用过激的设计,十分保守。前卫和保守两种元素的撞击下,VELITE 6中控会给你一种别出心裁的感觉。

  配置方面,新车配备有三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、自动空调、液晶仪表盘、电子手刹、碳纤维纹路饰板和麂皮+皮质拼接座椅等。

  VELITE 6配备了一块容量为35kWh的三元锂电池,能量密度为132Wh/kg,与电池匹配的是一台最大功率为85千瓦的电动机,NEDC工况续航里程为301km。同时,这台车还具备充电口温度检测、碰撞后主动放电等安全功能。看到这,相信大家和我的心情一样,为什么一副好看皮囊非要安在电动车上,还是续航只有301km的电动车。

  整体来看,别克VELITE 6是一款让人一见倾心的车,然而相处后你会发现,它和你年轻时候暗恋的女神一样不食人间烟火,300km的续航与补贴前20万的售价实在不对等,面对国内自主品牌的400km续航,也没有什么优势。

相关车型
VELITE 6
16.58-18.58 万元(厂商指导价)
上汽通用别克新能源/紧凑型车

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