[新车上市]4月29日晚,广汽本田奥德赛锐·混动正式上市,新车采用本田i-MMD混动系统,工信部申报综合油耗为5.8L/100km,这也是新车的最大亮点。奥德赛锐·混动共推出6款车型,售价为22.98万——32.38万,具体售价信息参看下表:
奥德赛锐·混动售价信息表 | |
车型 | 售价(万元) |
锐·舒享版 | 22.98 |
锐·畅享版 | 25.58 |
锐·智享版 | 27.58 |
锐·尊享版 | 29.48 |
锐·至臻版 | 32.18 |
锐·至尊版 | 32.38 |
中国汽车消费网制表 |
●新车亮点:
本田i-MMD混动系统,燃油经济性出色;
前保险杠采用与日规版奥德赛相同的样式;
新增黑科技——“魔术感应门”。
●新车介绍:
外观方面,奥德赛锐·混动的外形大体延续汽油版本的外形,只是一些细节方面有着自己的特点,前中网加入了镀铬装饰之后视觉冲击力更强了,而前保险杠采用了与日规版本田奥德赛相同的样式。
车身侧面在翼子板后端加入了混动车型的专属标识,同时新车还提供了两种不同样式的轮圈可供选择,都有着不错的视觉冲击力。
车尾部分除了混动车型的标识和保险杠底部少量的银色装饰以外,其它方面与燃油版车型没有什么区别。
内饰方面,奥德赛锐·混动的与燃油版基本相同,但中控屏幕处增加了实体按键,并且支持第三方应用与语音识别。除此之外,新车在配置方面增加“魔术感应门”这项黑科技,档次感大大提升。
动力方面,奥德赛锐·混动搭载了i-MMD混动系统,内燃机部分为2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,最大功率145马力,而在双电动机的辅助下,这套i-MMD混动系统的综合最大功率为215马力,变速箱则采用E-CVT无级变速箱。
●编辑点评:
奥德赛锐·混动保留了燃油版奥德赛家用化的外观、配置方面也进行了提升,空间灵活性同样得到延续,可以说完美了继承了燃油版的优点,更重要的是在节油方面有着显著进步。你既可以开着它带着全家人出行,也可以上下班开着它代步不再纠结油耗,完美的解决了潜在消费者的这种矛盾诉求,而我觉得这正是奥德赛混动最大意义所在。而在这个级别的MPV,目前也只有奥德赛能解决这种矛盾。