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宝骏730新款怎么样 听听宝骏车主的真实评价

汽车消费网
2019-04-22

我是个务实的人,选择宝骏730新款主要有两个原因。第一是它的空间,空间是真的够大了,而且是个七座的车型。采用232的座椅,第三排放倒后空间全平,表现出最完美的状态,我觉得这样的座椅是比较合理的。第二点就是2019年新款采用CVT模拟8速的无极变速箱,换挡时的平顺性确实要比其它车型好很多,家用车这点也是很重要的。

其实宝骏730新款外观的话也没什么可以说的,还是和以前的老款差不多的,只是看起来要比老款看起来更加的霸气。大尺寸盾型前进气格栅、贯穿式前保险杠,车头多处融入了镀铬饰条的装饰,车侧采用悬浮式车顶的设计风格。宝骏730算是比较经典的一款车型了,不管你从哪个方面来说,它都是比较一款耐看车型。

相比之下宝骏730内饰还是很不错的。新款内饰得到了大大的提高了,三辐式多功能方向盘,中控8英寸的大屏,米色和黑色相结合,包括座椅也是米色的,驾驶员坐在里面也不会感觉太沉闷了。这么说吧,内饰就是比较温馨、亮堂,很有家居风,全家出门的时候感觉还是很不错的。

动力方面1.5T发动机搭配CVT无级变速箱还是够用的,前期的爆发力比较强,在低转数的情况下能发挥出较大的动力输出,在换挡的时候平顺性得到了大大的提升,当然动力也得到了比较好的提高,满负荷的情况下我想这款车的动力还是够用了,满足日常出行还是足够了。

对于一台1.5吨的MPV来说,油耗也不可能会很低的。目前才跑了340公里,表显是8L多,由此可以看出要是首保过了后应该还是会在降低点的,可能也跟我没有开过自动挡的车有点直接关系吧。目前由于也没有上过高速还不知道高速上油耗会不会更加低一点,就目前的状态来看我还是可以接受的,同时也希望日后会给我带来惊喜吧。

宝骏730新款方向盘的质感比较舒服,而且大小刚刚好握在手里比较轻盈,关键是电子助力的方向相对来说还是很精准的,没有过多的虚位。提回来时我朋友也体验了下,他说方向感还是很不错的,但是由于车身比较大,速度比较快的情况下转弯会有一丝的倾斜,这是可以理解的,因为不可能开着一台MPV来玩漂移的。

前排主副驾驶不用说太多,空间表现的还是很不错。我176cm的个子,把座椅调到人体最舒服的位置,头部空间还是很富裕的。宝骏730新款后排空间也是可以的,2750mm的轴距坐在后排腿部空间也很富裕,关键它还是7座的MPV了,后排平时可以满足想要放点东西的欲望。

宝骏730新款空间这么大舒适性肯要定好很多,不管从哪些方面来说都还是值得一提的,每个座椅都没有太大的压抑感,而且座椅的柔软度也刚刚好。其实车辆的座椅没必要太软,也没必要太硬,这样就不会坐着太累了。这点我要夸奖一下宝骏730的座椅了,坐着很是舒服,再加上他的独立悬挂,遇到点小坑洼的地方或是过减速带的时候还是很干脆直接通过了。

总结下,宝骏730的CVT旗舰版定价还不到10万元,相比之下估计很难找出相同款的MPV车型了,就算是有那也是用这钱买不到高配的车。不管从外观,配置,还是内饰做工和细节,都是比较适合我们这些大家庭使用,也符合我们的审美观。