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2019上海车展:奥迪AI:ME概念车亮相

汽车消费网
2019-04-19

  日前,奥迪品牌全新概念车——AI:ME正式国内亮相,该车是一款展示奥迪未来城市出行愿景的全新概念车,命名中的“AI”即代表智能,“ME”即代表人车互动,整车则代表着奥迪对未来智能化城市出行方式的理解。

  外观来看,AI:ME采用极具未来感的设计语言,前脸虽然保留了六边形格栅,但完全改用了新能源汽车专属的封闭式设计。LED光源大灯组采用了密集的菱形装饰,其搭载的数字矩阵灯组还可播放动画与其他车辆进行交流,不仅设计感十足,功能性也非常强大。

  侧面部分,新车造型同样与众不同,复杂锐利腰线的设计,将扁平化理念发挥到了极致,营造出多块面的轮毂,并辅以菱形纹理。来到尾部,全新样式的贯穿式尾灯让人目不暇接,密集LED布局的造型也与大灯相呼应,并同样支持交互。此外,该车同样采用了隐藏式门把手设计,同样十分前卫。

  尺寸方面,新车车长仅为4300mm,所以能感觉到其车身尺寸不大,这符合其“城市出行”的理念,但AI:ME车宽达到1900mm,轴距长达2770mm,这又不免让我们对其内部空间的表现有所期待。

  内饰方面,新车内饰同样极具未来感,奥迪官方将其称为除了家和办公室外的“第三生活空间”,其中控台上方被屏幕占据,按照奥迪的说法,沟通交流、休闲娱乐、办公等都可在车内进行,其屏幕还具备裸眼3D功能。由于新车搭载了自动驾驶的缘故,当驾驶员不使用方向盘时,方向盘还可收纳到驾驶员前方桌板下,为驾乘人员提供更充足的休闲娱乐、工作空间。此外,奥迪AI:ME还开创了在车内使用真正植物的设计先河。

  奥迪AI:ME采用了独特的“2+X”座舱布局,可根据座椅位置和储物空间需求灵活配置,多数情况下,驾乘者只需用到前排的独立式座椅;有需要时,前后两排可共容纳四人同行。

  自动驾驶方面,AI:ME在城市路况下可实现L4级自动驾驶,当处于L4级自动驾驶系统时,在高速公路或市中心的指定区域等特定区域,车辆可完全交由系统驾驶,无需驾驶者介入;当车辆驶出以上指定区域时,则需驾驶者再次接管对于车辆的控制。

  动力方面,新车的电动驱动单元位于车辆后桥,最大功率125kW,电池组容量则为65kWh,目前暂无更多信息。据官方介绍,奥迪正在系统性、全方位地发展电动出行,截至2023年底,奥迪集团将投入140亿欧元用于电动出行、数字化及自动驾驶等领域。中国作为奥迪最重要的市场之一,将持续推进其电动化战略。奥迪首款纯电动量产车型奥迪e-tron将于今年作为进口车引入国内,并于明年实现本土化生产。预计到2022年,奥迪与一汽集团合作生产的本土化车型将增至12款。

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