仅一款两星车！“五星批发部”最新成绩

　　近日，2019年第一批参与C-NCAP的车型，碰撞试验报告出炉。2款A类车、1款B类车、4款SUV车，7款车型涉及4个自主品牌、3个合资品牌。其中，分别有1款车型和3款车型获得了五星+和五星的优异成绩，其余3款车型的成绩稍逊。

　　●A类车：一款五星+、一款四星

　　▼领克02 1.5T两驱耀Pro

　　领克01曾在2018年以60.1分的成绩获得5+星级评价(2015版规则),此次领克02在更严格的2018年规则下，同样获得了5+星，成为了7款碰撞测试的车中总得分最高的车型。成绩一目了然，领克02各方面的得分都很均衡。

　　▼现代菲斯塔280TGDi DLX DCT智速版

　　现代全新菲斯塔销售时间不算久，去年四季度才正式上市，从这次碰撞测试结果来看，它的综合安全性能还需要进一步提升，只获得了四星评价。其中，侧面碰撞试验中失分较多，得到16.577分（满分20分），主动安全方面没有配备AEB系统，只有ESC，所以只有4分。

　　●B类车：一款五星

　　▼别克新君威20T精英型

　　现款新君威在主动安全和被动安全方面都有不错的表现。不过，由于AEB在全系车型中的配置率没有达到15%，导致其配置系数被定为0.6，影响了主动安全的成绩。

　　●SUV：两款五星、一款四星、一款两星

　　▼广汽传祺GS5 270T自动尊享版

　　曾经，广汽传祺GS3、GS8等车型在该试验中的成绩名列前茅，此次GS5的表现也值得一赞。尤其是在主动安全方面，其得分率达到97.15%，这个成绩放到新规下的所有成绩中也能排上前三。甚至在行人保护方面，传祺GS5的得分率为68.33%，高于5星级要求的65%。

　　▼华晨宝马X3 xDrive 25i M运动套装型

　　全新国产宝马X3没有辜负大家的期望，总体得到了94.5%的得分率，获得五星评价。它在行人保护以及主动安全方面的得分率都能满足5+星要求，但因缺少了后排安全带提醒装置，从而少了1分的加分，有点可惜。

　　▼大乘G70S 2.0T自动至尊型

　　大乘G70S此次只获得了四星评价，老实说这个成绩应该超乎不少人的预期。其失分的关键因素是配置缺失，根据新规则，主动安全部分的5星级要求是提升至38%，而G70S有ESC却没有AEB系统，很大程度影响了它的整体成绩。

　　▼斯威G01 1.5T -6AT智up

　　此次得分最低的车型，是斯威G01。它在行人保护项目上失分较多，得分率为32.92%。而且，它既没有配备ESC，也没有配备AEB系统，安全隐患极大。

　　关于C-NCAP，很多人的态度是：得五星的不一定完美，但是在五星批发部你都拿不到五星的，那安全性肯定是不足的。你们觉得呢？