从“双智星”到“智多星”，北京汽车东区事业部副部长胡源专访

　　观众朋友们大家好，这里是2019年第十八届上海国际汽车工业展览会中国汽车消费网媒体直播间。今天，我们很荣幸邀请到了北京汽车东区事业部副部长胡源，胡部长。

　　中国汽车消费网：我们知道，北京汽车是非常受广大消费者喜爱的汽车品牌，首先，我们想请胡部长聊聊北京汽车此次参展的车型有哪些？

　　胡部长：今年上海车展，北京汽车一共带来四款参展车型，都是我们第二代核心产品。其中包括一款A级轿车，是我们二代产品的开山之作——绅宝D50；第二款是二代产品的首款SUV，一款以AI为核心技术的SUV车型——智行；第三款是去年12月上市的中级轿车——绅宝智道。最后一款是我们今天在上海车展刚发布亮相的A0级SUV产品——绅宝智达。

　　中国汽车消费网：众所周知，“双智星”自上市以来备受关注，它们现在取得了怎样的成绩？它们的推出对北京汽车又有何意义？

　　胡部长：“双智星”是我们二代产品的翘楚之作，包括今天发布的智达也是“双智星”的延伸之作，将“双智星”拓展成为“智多星”。我们的二代产品包含四个核心标签，首先是“大众之美”的设计理念；第二是主打AI的核心技术；第三是来自奔驰的理念加附；第四是传承自萨博的底盘操控。

　　去年三季度智行上市，去年四季度智道上市，两款车都在半年的时间里基本都达到了市场前三名的位置，市场表现非常不错，客户的评价也非常高。

　　中国汽车消费网：我们前面提到了AI技术，作为业内首款以AI为核心定位的车型，智行有哪些核心产品优势？

　　胡部长：之前，我提到了我们二代产品主打的四个产品标签，在智行上有着比较好的验证。一方面是关于设计理念，Off space是北汽第二代产品的完整设计理念，在国际上获得了世界大奖，智行就是这个设计语言的首款产品。第二是智行自带的优质基因，它的AI技术主要体现在三个维度，一是独一无二的AI行车管家，包括电池管家、供油顾问等；二是AI语言的交互性，不仅能实现200多项软件控制，还可以通过语音控制导航、音乐等几十项硬件设备；三是AI安全，包括主动安全和被动安全，它拥有这个价格区间少有的BSD盲区监测、LDW车道偏离辅助以及MOD低速物体动态识别等高科技功能。

　　中国汽车消费网：智道自上市以来销量火爆，您觉得为什么它能成为“中国品牌B级车销量王”？

　　胡部长：其实，智道上市初期，在厂家内部是备受争论的。因为自主品牌B级车，在国内市场很难取得亮眼的成绩。所以，我们在推出B级尺寸智道的时候，从产品到营销都做足了准备。事实证明，智道找到了它的目标群体，也得到了市场的认可。上市不到三个月，就突破了五千台销量。在国产B级车市场里，它可能是最快达到这个成绩的车型。

　　中国汽车消费网：本次上海车展，北京汽车还亮相了全新A0级SUV——智达，它的命名有什么内涵？车型有什么亮点？

　　胡部长：在北汽绅宝D50之前，我们的产品一直采用字母+数字的命名方式，从智行开始，才终于有了以中文命名的产品。北汽集团的理念是“行有道?达天下”，才有了智行、智道、智达。

　　中国汽车消费网：智达是为哪种人群打造的？竞争车型有哪些？

　　胡部长：智达的定位人群是90后的BUFF青年，它是一款为90后青年打造的符合他们居家和工作使用的车型。既然说要BUFF，一定得有涡轮增压，智达是AO级里唯一一款全系带T的SUV车型。竞品方面，像长安CS35 PLUS、名爵ZS等目前市面上的火热车型。

　　中国汽车消费网：据了解，今年上海车展，北京汽车与汽车之家、中铁网络签署了战略合作，请问合作内容是什么？具有怎样的战略意义？

　　胡部长：这是今年我们在上海车展带来的两项重要举措。与汽车之家，主要是线上与线下两个维度的结合。汽车之家对汽车厂商画像的描绘是我们比较欠缺的，我们希望通过汽车之家找到最适合的产品的消费者，线下的合作则能进一步提高用户体验。与中铁的合作，更多是体现作为国企的社会责任。如今，中铁很好地解决了城市之间移动的问题，但是从车站到家里以及从酒店等出行场景到车站之间的问题还是需要汽车来解决。中铁会帮我们实现客户的线下问题，北京汽车的车主则能在未来享受中铁提供的待遇和服务，包括高铁站的VIP休息区、从出差所在地到车站的专车接送等等，这都是我们与中铁的合作目标。更多的，还是希望能给我们的客户带来更多更好的服务和体验。

　　中国汽车消费网：好的，今天感谢胡部长的到来。对北京汽车感兴趣的朋友，可以到车展现场北京汽车展台实地感受一下，最后祝北京汽车在2019年销量长虹。再次谢谢胡部长。

　　胡部长：谢谢。