产品力升级 新款威马EX5补贴后12.98万起

中国汽车消费网 2019-04-12 责任编辑:刘林庆

  [新车上市]4月12日,在威马汽车的品牌之夜上,新款威马EX5正式上市,共推出三种续航共5款车型,补贴后售价为12.98-20.98万元,新车外观内饰维持了现有造型,不过搭载了威马Living Pilot智行辅助系统,在同级别车型中较早的达到了L2级别。

新款威马EX5售价信息
车型NEDC续航里程(km)补贴后售价(万元)
Extra 创新版 500
46020.98
Lite 探索版 50046017.98
Extra 创新版 40040017.98
Lite 探索版 40040015.98
Entry 发现版 30030012.98
中国汽车消费网制表

  ●新车介绍

  外观方面,新款威马EX5相比现款并没有什么区别。新车采用了电动车普遍应用的封闭式格栅设计,以提供更好的空气动力学条件,同时,两侧大灯组使用黑色装饰条连接,整个前脸呈现出分层式造型。另外,位于车头的威马LOGO可以在充电时亮起并显示充电状态。

  车辆侧面强化了车顶与车侧的流线造型,针对A柱、门把手、侧腰线、C柱等重点部位进行了优化,使得风阻系数值将低于0.3。此外,该车车窗交互功能可以在用户上车前,自动同步手机信息,提示电量、行程等信息。新车尾部采用了贯穿式LED尾灯,点亮后视觉效果较为炫酷。

  内饰方面,新车依旧采用极简设计风格,功能布局十分简洁,中控台几乎找不到实体按键,车内氛围可以说是非常的偏向于年轻化。另外,值得一提的是2019款威马EX5升级了Living Pilot智能辅助系统,由1个高清摄像头、3个毫米波雷达、4个全景摄像头、12个超声波雷达组成,对于智能跟车、并线辅助都有更深一步的优化。SAE自动驾驶也已达到L2级别,可在当前本车道实现车速0~130kph,20秒脱手的功能。

  动力方面,新车依旧与现款一致,采用单电机前轮驱动,永磁同步电机最大功率160kW,峰值扭矩315Nm。另外新车在续航方面提供三种NEDC续航里程,分别为300/400/460km。

  编辑点评:在竞争激烈的新能源市场,威马汽车不断加速完善产品线和现有车型的竞争力,威马EX5 2.0 智行版的推出不仅丰富了威马EX5车型的产品线,同时也进一步提升了该车型在同级车型中的竞争力。

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报价:17.48~28.98 万元

级别:紧凑型车

排量: