众所周知,福特中国、长安福特以及江铃福特已实现“三网合一”,即福特进口车和江铃福特的乘用车都跟长安福特一起并网销售,并统一售后服务。既然三兄弟又重新组成了一个大家庭,那么作为其中之一的江铃福特如果仅仅只出途睿欧和撼路者两款乘用车产品,就未免在另外两兄弟面前显得有些捉襟见肘,更何况途睿欧怎么看都像是一款商用MPV。于是在今年一开年,江铃福特便恰如其缝地推出了一款定位介于翼搏与翼虎之间的全新城市SUV——领界。它的出现不仅丰富了江铃福特本身在乘用车市场的产品矩阵,更有效填补了福特在入门级紧凑型SUV这一细分领域的空白,可谓一箭双雕。
静态体验:
从造型上来说,领界并没有套用福特SUV的家族式设计,反而独具匠心地走出了自己的风格,整体时尚简洁而不失稳重。
进气格栅的开口相对较小,配合上微微上扬的“嘴角”让它看起来颇具亲和力。同时,格栅内部还采用了时下较为流行的点阵式设计,而这又为其平添了一份运动气息。
矩阵式大灯采用全LED光源(并具有自动头灯功能),点亮后效果十分出众;LED日行灯与转向灯被集成在了一起,作日行灯时为白色光源,作转向灯时则为黄色。
尺寸参数对比(单位:mm) | ||||
车型 | 领界 | 翼虎 | 逍客 | ix35 |
长度 | 4580 | 4524 | 4401 | 4435 |
宽度 | 1936 | 1838 | 1837 | 1850 |
高度 | 1674 | 1701 | 1611 | 1715 |
轴距 | 2716 | 2690 | 2646 | 2640 |
中国汽车消费网制表 |
领界的长/宽/高和轴距分别为4580/1936/1674mm以及2716mm,通过上表可以清晰地看到,虽然它的定位要略低于老大哥翼虎,但无论是长度、宽度还是轴距,显然其都要更有优势,更遑论其它同级竞品。这也就意味着它不仅看起来更大,而且内部空间上也要更为充裕。
尾部设计刚正而有层次感,此外悬浮式车顶的设计也让他看起来更加精致;底部银色金属护板则与车头前后呼应,进一步强化了领界的SUV属性。
领界的内饰设计整体简洁而富有科技感,并通过大量皮革及木纹饰板的运用营造出了较为浓郁的豪华氛围;与此同时,车辆还配备了七色可调的氛围灯,夜幕降临,用户在车内的视觉体验将得到进一步提升。
设计师非常巧妙地将领界的中控触摸屏和周边的钢琴烤漆面板融合在了一起,形成一个平面,不仅看起来更加简洁整体性更强,更在视觉上提升了屏幕尺寸。系统方面,内部集成了语言声控、高德地图、全景影像、QQ音乐以及蓝牙电话等众多功能,并可通过“福特派”手机APP,远程控制车辆,如远程解锁、启动发动机、开关空调等。其中尤其值得一提的是它那套科大讯飞的语言声控系统,不仅有着很好的模糊识别和深度理解能力,同时应用的范围也非常广,除了多媒体播放和导航等功能外,其它诸如车窗、空调等常用功能均可用直接“对话”的方式实现。
当然,除了人机交互之外,领界的“智能化”很大程度上还体现在它那套名为Co-Pilot360的智行驾驶辅助系统上,具体包括了ACC全速智能自适应巡航控制系统、FCW前碰撞预警系统、BLIS盲区监测系统、AEB自动紧急刹车系统、APA主动泊车辅助系统、360度全景高清影像可视系统等,大幅提升了用户驾驶时的安全性和便捷性。以ACC为例,其可在全时速范围内,自动与前车保持设定距离,并根据前车车速,主动进行加速或制动,并可刹停或从静止状态跟起。
10.25英寸全液晶仪表,提供了运动、舒适和经典三种主题模式供用户选择;同时,还可与中控屏实现双屏互动,同步显示导航、多媒体等重要信息,使用户在驾驶时,视线能尽可能地保持在正前方。
前文已经提到了,虽然领界的定位略低于翼虎,但由于尺寸上的优势,使其在内部空间的表现上毫不逊色,同时为了进一步提升乘坐舒适性,前排座椅除了10向电动调节外,还提供了三档可调的电加热/通风功能。不仅如此,领界对储物空间的设计也非常合理细致,各种大小随身物品都能找到自己适合的容身之处,并且行李厢也能在后排座椅按比例放倒后释放出更大的空间,应对一般的出行需求完全没有问题。