一百万的埃尔法就把你镇住了？这两款表示不服！

　　加价提车这个事儿，中国消费者都不陌生，只要是畅销的商品，都有可能被加价，少则几百一千，多则一万两万，但有一款车是例外，它的加价幅度动辄就是二三十万，甚至高达四十多万！它是谁呢？大伙也是心知肚明了，它就是丰田埃尔法。

　　丰田埃尔法作为丰田的进口MPV，官方指导价为77.20-86.40万元，在国内普遍加价20-30万元，旺季甚至会加价45万。然而，它在日本本土售价区间约335.45—735.8万日元，折合人民币20.78-45.58万，对比下来也就是一台与凯美瑞起售价差不多的中高档车。问题来了，丰田不是豪华品牌，埃尔法也没有惊为天人，为什么溢价水平高达150%？

　　将埃尔法带红的是娱乐圈儿的各大明星们，明星效应显然是比较好使的；另外豪华MPV其实是个极为小众的市场，埃尔法的市场配额是比较缺少的，无形中给了埃尔法市场溢价的空间。而且在富人圈看来，拥有埃尔法代表着多重含义，一：拥有充足的现金流；二：家里不止一辆车；三：有专职司机；四：低调的才是有钱人。因此，埃尔法被国内很多商人追捧，甚至导致二手车的价格也可能比新车指导价要高！

　　不过，终端售价一百万的埃尔法就把你镇住了吗？即使你服了，这两款车也是不服的！首先是雷克萨斯旗下高端MPV新车——LM。

　　目前这款车只公布了预告图和新车名称，将在上海车展全球首发。从最新的预告图我们可以看到，这款MPV将基于丰田埃尔法的平台打造。其侧面大致造型与现款丰田埃尔法较为相似，新车向前倾斜的B柱具有较高的辨识度。彰显豪华感的大面积镀铬装饰，当然不会缺席。

　　而在更早之前的参考此前的预告图，全新雷克萨斯LM将采用雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅设计，内部为网状结构，看起来较为硬朗。另外两侧前大灯组较为狭长，内部带有三颗颗粒状灯源以及L型LED日间行车灯，看上去十分凌厉。

现款埃尔法发动机

　　动力方面作为参考，现款埃尔法搭载3.5L自然吸气V6发动机，其最大功率300马力，峰值扭矩361牛·米。同时根据雷克萨斯此前在华注册“LEXUS LM350”和“LEXUS LM300h”来看，新车未来还将推出混动版本车型。

　　价格方面作为参考，LM系列的售价应该不会低于100万，顶配车型可能接近150万或者180万。当然如果销量好再加上稀少的话，加价也是有可能的。

　　另外一款将是价格更为昂贵的劳斯莱斯MPV，当然，这只是一张假想图，大家看看就好了。假如未来劳斯莱斯真的出MPV，想来也是买不起了，参考旗下现款车型的价格就知道了。

　　虽是这是假想图，但日本真的有一家公司把一部丰田的MPV强行改成了劳斯莱斯。可惜，前脸的辨认度确实高，侧面和车尾就露馅儿了，保持着原本丰田MPV的原型设计，整体十分不协调，差评！

　　总结：

　　MPV能够带来比SUV更好的空间和舒适感，是一款真正可以坐得的舒服的车型。就高端MPV这一细分市场来说，国内总体来说，还是处于供不应求的情况。传统豪华品牌，除了奔驰有一个V系列，几乎没有其他车型可以选择了。无奈奔驰的产品一直被消费者所诟病，大家也就只能选一选丰田埃尔法了。