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动态依然是强项 试驾2019款宝马3系

汽车消费网
2019-04-09

  在我拿到这台3系的第二天时间,新闻里就出现了这一代3系正式停产的消息。从12年上市至今,宝马3系可谓是很多人的梦想之车,即便到了生命的暮年,它仍是一台热销的豪华中级车......

  ●车型简介

  我们试驾的为19款320Li M运动曜夜版车型,官方指导价35.98万元,现款3系已经正式停产,也就是说我们试驾的车型为这一代的最末期版本,日后自然也会属于“绝版”车型。为了给几个月后的全新3系让步,现款车型目前属于“清库存”阶段,后期优惠幅度不小,无疑是入手的好时机。

  这代3系在国内卖了有7年时间,你可以说对它有些审美疲劳,这一点我相信大家都可以理解,毕竟宝马的家族风格就够浓,而且大街小巷子也经常看到3系、5系的身影。虽说它是多年前的产品,但外形并不过时,如今来说依然运动气息足。尤其是我们试驾的这台车,它带有M套件,像格栅、后视镜还采用黑色涂装,更进一步突出了这种气质。

  19款3系除了有豪华和M运动两种外观套件以外,同样有标准轴距和长轴距版本。对于多数家庭而言,长轴距版本有着更好的后排空间,是众多消费者的首选。如果你是单身男女,选个标准的M运动套件版本3系也挺好。

  3系的内饰相信不看图片在很多人脑海里都有印象。内饰所带来的的这种氛围和竞品相比有点差距,毕竟这已经是7年前的产品了。然而在使用便捷度以及人性化体验上,这台3系还是值得表扬。

  不可否认,很多选M套件车型的朋友都是冲着这个方向盘去的。M样式的方向盘要比普通版本的方向盘好看且手感要好。方向盘握感饱满,外包裹的皮质非常细腻,是我认为是如今手感最好的方向盘之一,这是同级竞品所媲美不了的。

  这台3系配置也挺齐全,8.8寸中央屏、真皮+电动座椅、无钥匙进入、LED大灯、自动双区空调等等这些都有。尤其在安全配置方面表现出彩,像盲点监测、车道保持也都有,除了尾部的摄像头以外,车两侧也提供了摄像头,可以显示两侧以及后方的盲区画面。

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相关车型
宝马3系
30.98-36.39 万元(厂商指导价)
华晨宝马/中型车

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