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还是那个舒适的感觉 试驾日产新天籁2.0L

汽车消费网
2019-04-11

  在20万左右的B级车里,最出名的有五款,分别是“大众双雄”和“日系三强”,而对于家用来说,日系三强是最合适的,因为它们不但油耗低,而且舒适性高,今天我们的主角是日产全新天籁,日系三强里最后一个换代的,最后出现应该是最好的,因为它可以预先看到竞争对手们的不足,从而让自己不会犯同样的错误。但事实并非如此,2019年1月的销量,天籁仅6000出头,2月更是不到4000辆,这样的成绩相比以往少了三倍,那么全新天籁就真的不行吗?(注:试驾车型是售价19.98万的2.0L智行版,也就是天籁2.0L的顶配车型,在之前我们也已经对全新天籁做过非常详细的静态解读,因此今天静态部分将不会过多赘述)

  ●静态回顾

  自从日产推出V-motion家族式设计后,日产之前那种沉稳朴实的形象就已经不复存在,全新天籁显得更加明显,整个设计改为走个性路线,让人眼前一亮。前脸非常夸张激进,超大的中网让人第一时间就能记住,如今凯美瑞与雅阁都不走沉稳路线了,天籁当然要跟随竞争对手的脚步。

  全新天籁内饰的变化同样很大,但与外形不同的是,内饰还是以居家为主,整体布局清晰简洁,让人看着很舒服。

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相关车型
天籁
17.98-26.98 万元(厂商指导价)
东风日产/中型车

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