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2019年十佳车型出炉,没人不服!

汽车消费网
2019-03-26

  日前,美国最权威的第三方独立测评机构 Consumer Reports 《消费者报告》公布了2019年十佳汽车榜单,此次调查覆盖了约47万辆汽车,以车辆安全性、可靠性、消费者满意度以及在碰撞测试中的表现等为衡量指标,对汽车质量进行综合评分。其中有以下十款车型入选。

  最佳中型SUV:斯巴鲁Ascent

  Ascent是斯巴鲁迄今为止最大的车型,定位中型7座SUV,在北美地区非常受欢迎。这款车除了7座外,还有8座可选。动力上搭载全新的2.4L水平对置涡轮增压发动机,配合全系标配X-MODE的越野系统,让其拥有同级出色的通过性。此外美国人喜爱户外出游,会拖个游艇或者挂车之类。而Ascent所有版本都拥有拖车机构,且还配备了拖车稳定辅助系统。除了入门车型,其余版本牵引力可达2268kg,十分强悍。

  最佳中级轿车:丰田凯美瑞混动版

  凯美瑞作为一款中级家轿,无论是空间还是动力表现是十分称职的。在换代后,全新美瑞竞争力突出,除了视觉更加运动外,在配置方面也提升明显。尤其凯美瑞的混动版,百公里综合油耗仅4.1L,而且混动系统还不占用车内空间,与燃油版实用性一样出色。

  最佳紧凑级豪华轿车:奥迪A4

  奥迪一直是豪华入门品牌性价比代表,其中A4当属最重磅车型,在国内市场上表现不错。而在美国A4同样受到认可,论豪华感、操控感以及动力等表现非常均衡,不过国外A4轴距没加长,空间表现一般,但对于美国人民来说好像影响不大,并且售价比国内A4L略低。

  最佳小型SUV:现代Kona

  尽管韩系车在国内销量下滑明显,但美国市场上却占有一定地位。从此前车辆排名来看,在美国一直是可靠性前十的品牌,所以现代在美国市场非常受认可。此次入榜的是一款小型SUV现代Kona,外形主打潮流元素。动力上北美版搭载2.0L和1.6T发动机,最大功率分别为为110Kw和130Kw,传动系统匹配6速自动和7速双离合变速器。这款车在美国售价不高,但配备功能丰富,诸如车侧盲点警示系统,前方撞击警示系统,自动刹车系统,车道保持系统等安全配置为全系标配,而高配车型还配有HUD,无线充电等功能。

  最佳小型轿车:丰田Yaris

  丰田Yaris(雅力士)最早就畅销欧洲,是丰田一款传奇小型两厢车,全球累计销量已经达到300万辆。而国内在2011年就停产了,目前国内和丰田致炫差不多。而为什么没有欧洲卖的好,主要原因还是在配置方面。欧版外形同样设计激进,内饰工艺水准较高,相比国内如胎压监测系统、自动刹车等安全配置都是全系标配。

  最佳大型轿车:丰田亚洲龙

  凯美瑞作为中级车的翘楚,比它高半级的亚洲龙同样很受关注,这款车在前不久终于国产,而海外版早已发布。在造型上海外版无疑要更加激进,同时,值得一提的是除了搭载2.5L混动系统外,海外版还提供3.5L V6车型可供消费者选择。这款发动机的最大功率为305马力,最大扭矩为362牛米,在传动系统方面与之匹配了8档手自一体变速箱,在驾驶感受和内饰豪华感上媲美豪华品牌。

  最佳豪华SUV:宝马X5

  在豪华SUV中,既要舒适性也要操控感,这方面无疑宝马做到了两者平衡。而测试中也是最好的SUV之一,宝马X5搭载的3.0T直列六缸发动机,匹配的是8速自动变速箱,动力表现强劲平顺。同时在内饰新增加了更多的手势控制来丰富交互体验,可以说它的地位目前还没有对手能撼动。

  最佳混动车:丰田普锐斯

  丰田普锐斯是世界上第一个大规模使用混合动力车型,而美国是Prius最大的市场。从市场反响来看,其可靠性和车主满意度都很不错,也一直是榜单常客。除了经济节油外,丰田Pruis也很实用,车内空间在同级别中堪称优秀,掀背式的造型也带来了更大的后备箱空间。此外主动安全配置也没有缺席,包括前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助,这些都是全系标配。

  最佳紧凑型SUV:斯巴鲁森林人

  在美国,日系车很受消费者青睐,除了丰田,斯巴鲁森林人在越野通过性和可靠性方面比一般城市SUV要更加出彩,同时配有斯巴鲁独有的EyeSight驾驶辅助系统,在实用性和驾驶安全性颇受消费者好评。

  最佳全尺寸皮卡:福特 F-150

  有着美国国民神车福特猛禽很多人并不陌生,无论是拉人载货还是当拖车都完全能胜任,可以说是一款全能王。F-150搭载了3.5T双涡轮增压发动机,最大功率达到422马力,配备10速自动变速箱,动力堪称无敌。又因为皮卡本身采用的是非承载车身,加之庞大的坚固车身和强悍的四驱性能,简直就是暴力猛兽。在新改款车型中还加入了WiFi,后视摄像头,中控系统体验方面比以前更好。

  小结:

  此次由美国权威媒体评测的十款车中,有六款日系车上榜,从往年榜单看出并不意外,日系车依旧占据大半。这些车型都是根据车型故障率、车主好评度来衡量,而日系车在品质方面确实全球公认,小毛病少,可靠性强,同时经济省心,所以并不是“日吹”。对于没上榜的品牌或者想走向海外的自主品牌来说,这方面还要加把劲!