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新老两代速腾对比 :全新速腾变得更完美了

汽车消费网
2019-03-15

  速腾是紧凑车中的一款明星车型,本月的18号,全新速腾也将正式上市。在新车未上市之前,我们去感受了下它的魅力,顺道和老款做个对比,看它到底都“新”在哪儿?

  ●外形对比

  如今大众多数车型都换装了MQB平台,全新速腾当然也是MQB的一员,而现款速腾还是老旧的PQ35平台,首先新老款车型在平台上就有所区别。此外,全新速腾外形采用了最新的家族语言,尤其是前脸看起来更有设计感和时尚感,这一点我觉得比现款车型要好。

  全新速腾侧面腰线刻画明显,更注重线条感的营造,而现款速腾侧面过渡的相对自然一些。全新速腾C柱以后下滑的更缓和一些,这也让它看起来更舒展,没有现款车型那么紧凑。从尺寸上也能看出点端倪,下表是新老速腾的尺寸对比表,没错,全新速腾尺寸全面提升,轴距相比现款更是加长了80mm。

尺寸对比表
车型长(mm)宽(mm)
高(mm)
轴距(mm)
全新速腾
4753
1800
1462
2731
现款速腾
4655
1780
1453
2651
中国汽车消费网制表

  全新速腾尾部层次感足,微微翘起的扰流板还让它多了一点运动气息。大灯样式也发生了明显变化,只是个人觉得大灯样式有些突兀,放在这儿真不太和谐,此外,它采用了假的双边排气,实际为隐藏式单边双出排气。老速腾尾部造型还是趋于圆润,不得不说这样的尾部造型虽然没什么亮点,但看着挺和谐、挺舒服的。

相关车型
速腾
12.88-21.88 万元(厂商指导价)
一汽-大众/紧凑型车

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