高智能·长续航 试驾全新北汽新能源EX5

原创 中国汽车消费网 2019-03-13 责任编辑:胡昊青 向编辑提问

  之于纯电车,“续航里程”是无论如何也绕不开的一个话题。那么多长的续航才算得上有竞争优势?就现阶段而言,一款产品其NEDC综合续航能达到400km以上的就已属上游水准;如果前面再给它加一个指导售价不超过20万的限制条件,那就更是绝对的第一梯队。事实上,400km的续航也足够用户在不充电的情况下,连续多日在往返于城市两端通勤使用。

  可是当这个梯队的成员开始变得越来越多时,仅仅靠“长续航”这一项卖点显然已无法在激烈的竞争中脱颖而出。于是各大主机厂开始纷纷为旗下产品寻找新的突破口,正如今天试驾的主角——北汽新能源EX5在“415km的长续航”基础上又被赋予了“高智能”的属性,下面就让我们一起看看这一属性究竟为其加分多少?

  静态体验:

  外形方面,EX5基本复刻了绅宝智行的设计(因此也可以说EX5即是绅宝智行的纯电版本),整体动感张扬、棱角分明。同时由于是纯电的关系,因此进气格栅被封闭了起来,以此来降低风阻;而且“格栅”两侧还采用了点阵式的LED氛围灯进行装饰,使其看起来更具美感。细节方面,车头上还增加了象征其新能源身份的“Blue”标识,同时品牌Logo上增加了蓝色元素。

  大灯采用了时下流行的矩阵式设计,并全系标配了全LED光源(包括远/近光灯、转向灯和日行灯)与自动头灯功能,配置上非常厚道。

  尺寸方面,车辆的长/宽/高分别为4480/1837/1673mm,轴距2665mm。此外,北汽新能源EX5还拥有150mm的满载离地间隙,接近角大于16 ° 、离去角大于21 ° ,可实现40.8%的最大爬坡度。

  银/黑双色的铝合金轮毂,采用了花瓣式的造型设计,颇具时尚感。轮胎方面,匹配了主打舒适静音的佳通Comfort 225系列,规格:225/50 R18。

  内饰依旧沿袭了北汽新能源家族化的设计语言,整体简洁而不失科技感;并在此基础上融入了大量仿炭纤维纹理材质予以装饰,从而又为其平添了一份运动氛围。

  提及EX5的智能化,很大程度上就体现在这块9英寸的中控触屏上。其内部搭载了北汽新能源推出的“达尔文系统”,拥有主/副驾双区智能语音声控、导航、多媒体播放、蓝牙电话、车载微信、车载Wi-Fi、充电桩查询等众多功能,并支持百度Carlife手机互联映射和手机APP远程控制(包括远程车辆状态查询、远程开空调等)。其中它所使用的那套百度DuerOS声控系统,除常规的拨打电话和播放音乐外,还可实现导航、空调、座椅加热、车窗、雨刷、灯光等系列的语音控制,而且识别度相当高。

  当然除了人机交互外,EX5智能化的另一方面就在于它搭载了多达10项的智能驾驶辅助系统,具体包括LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动、FCW车辆前碰撞预警、PCW行人前碰撞预警以及ACC自适应巡航等,大幅提升了EX5的行车安全性和便利性。不过这套ADAS系统仅会在顶配车型上出现,试驾的中配车型并没有配备。

  12.3英寸全液晶仪表,不仅提供了时速、续航里程、胎压监测等传统的行车信息;还可与中控屏实现双屏互动,只需用两个手指轻轻从中控屏上一划便可同步显示导航信息。此外,该仪表盘还提供了常规和导航两种主题模式,且画面质感都极为清晰,用户体验相当不错。

  实际乘坐空间方面,身高175cm的体验者以正常舒适坐姿入座前排,头部大约还有一拳左右的盈余。保持前排位置不变,体验者进入后排后,头部空间为四指,腿部为两拳,表现相当不错。

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报价:16.99~19.99 万元

级别:紧凑型车

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