个性元素明显增加 图说雪铁龙新款C3-XR

　　●空间：比想象中大很多

　　入门小型SUV的车身尺寸有限，因此空间一般都不是特别理想，但C3-XR却给了我们不小的惊喜，身高173公分的体验者将前排座椅调整至最低位置，可以获得两拳的头部空间，空间很给力，这是两个原因造成的，首先是前排座椅高低调节的幅度很大，再就是前排座椅的填充不是很足，坐着会往下陷得比较深，不过前者远远多于后者。体验者来到后排，可以获得一拳+三指的头部空间和超过两拳的腿部空间，整体表现让人非常满意。

　　新C3-XR定位小型SUV，但从后备箱的构造和表现来看，骨子里更像是两厢车，常规容积只有420L，和大部分的两厢车水平差不多，在同级别SUV里并无太大竞争力。后排支持放倒，但放倒后的平整度欠佳，空间利用率会受到一定影响。

　　●动力：1.2T+6AT

　　C3-XR搭载了1.6L和1.2T两款发动机，实拍车型为1.2T，这款发动机首次出现C3-XR上，不出意外，1.2T车型应该不是走量车型，大部分人应该还是会选择1.6L来作为代步首选。另外，变速箱依然是我们熟悉的6AT，但挡把造型发生了很大改变，取消了老款上面的那个夸张的“蛇形走位”设计，而改用档次更好的方头设计，皮质包裹也提升了使用手感，作为PSA车型的车主，我个人感觉还是老款的更好用一些，虽然不好看。

　　●全文总结
　　作为雪铁龙的入门SUV，新款C3-XR主要针对外形做出了调整，大量采用时尚个性的元素，让原本沉闷的样式一下子有了活力。内饰与配置也有一定幅度的调整，更有层次感的布局、全新样式的空调出风口、升级尺寸的显示屏都是主要变化，再加上不错的乘坐空间，新款C3-XR的竞争力还是有所提升的，但想要有很大突破还是有很大难度的，人性化体验不够理想、低配与高配车型之间的配置相差比较大这些问题对C3-XR还是有不小影响的。