一瞬间,怦然心动 试驾吉利缤瑞1.4T

原创 中国汽车消费网 2019-03-08 责任编辑:李晓强 向编辑提问

  对于“爱”,每一个人都有着不同的理解,有人追求天长地久,有人向往海枯石烂。但其实说实话,某一瞬间的怦然心动,才是爱的最本质体现,它可以抵过世间的所有美好!而对于汽车也亦是如此,作为新时代的年轻人,当你在车市众多车型中“迷茫”时,请跟着自己的内心走,颜值、动力、配置缺一不可,至少是像我这样,在看到吉利缤瑞这款车时,那瞬间是怦然心动的!

  说实话,刚得知被安排去借车时,我的内心的拒绝的(路程太远了,单程得2个多小时),而后听到是吉利缤瑞时,内心瞬间又产生了点变化,因为作为毕业不久的年轻人,我对于吉利缤瑞这款车是比较关注的,所以这才有了接下来的这篇试驾稿,本次试驾车型为缤瑞1.4T+CVT的顶配版本,官方指导价9.68万元。

  静态体验:

  众所周知,要想成为一辆成功的车,不谈其它颜值是必不可少的,而这一方面显然缤瑞是做到了。新车整体的外观设计真的很吉利,一眼看上去,给人一种似曾相识的感觉,很像小一号的吉利博瑞,但是又有一点与众不同,时光竞速美学设计理念让它运动气息十足,同时看上去也更加年轻,这一点很符合它对年轻人的定位。

  从前脸设计来看,相比帝豪GL的精致商务风,缤瑞很明显又有点与众不同了,两侧大尺寸的进气格栅十分修长,并通过镀铬装饰条的点缀来提升质感,进一步凸显了新车的年轻与个性。而与之相连的前大灯采用了一体式LED光源,做工相当精细,可以看出设计师绝对是下了功夫。

  而且前大灯还包含了235颗LED光源,可在最高160km/h的时速内,对1000m距离的对向来车进行有效识别,并在即将相遇时自动切换为近光灯,完成会车后再切回远光灯,这一点可以说是相当的智能。

  车身尺寸方面,缤瑞的长、宽、高分别为4680/1785/1460mm,轴距为2670mm,可见虽然说它是小一号的博瑞,但实际上你坐上去并不会感觉它小;而且溜背式设计让缤瑞的风阻变得更低,加上高效的空气引流,让整车行驶起来更加稳定也更加动感。

  而且新车的尾部造型层次感也十分丰富,再加上连着大角度倾斜的尾窗,整体显得十分敦实厚重。另外,虽然新车采用的是右侧单出的排气设计,但是它拥了双边镀铬作为装饰,这也进一步增加了车尾的运动感,同时提升了车辆的视觉效果。

  进入车内后不难发现,确实吉利的内饰每年都在进步,缤瑞就采用了吉利最新的设计风格,直线与弧线在整个内饰中用的如火纯青,在细节之处的处理也极为精致,配合上不同材质营造出很强的层次感和高级质感。

  个人对缤瑞的平底式多功能方向盘很有好感,它的设计完全紧追整车年轻化、运动化的脚步,还进行了大面积的镂空镀铬设计,创意十足且手感也相当细腻,不过有点遗憾的是方向盘仅支持上下两向调节。

  值得说明的是,由于试驾车型是1.4T版本,只有普通和运动两种模式,而1.0T版本则多了一个节能模式。此外缤瑞还提供了不同的配色和界面风格,让用户可以根据自己的喜好和驾驶模式进行切换。

  在功能方面,其搭载了一套非常好用的GKUI智能生态系统,由安卓操作系统和科大讯飞3.0云智能语音系统来实现多项功能。比如说,我们只要可以通过“嘿 ,缤瑞”即可唤醒智能语音功能,并可以直接通过语音实现车窗、天窗、空调、多媒体、导航等操作。而这项功能比市面上大部分合资车还要全面得多,整体体验相当棒。

  当然了,作为一款面向年轻人的车,在配置方面自然是不能落后了,缤瑞继承了吉利高性价比的特点,像四门车窗一键升降、一键启动/无匙进入、电子手刹、天窗等等均有配备,不过可惜之处在于,缤瑞后排并不提供空调出风口,但以该价位来看,后排出风口的缺失也在情理之中。

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  • 缤瑞

  • 指导价:7.98~11.08 万元 询底价
  • 级 别:紧凑型车 车身结构: 三厢
  • 变速箱: 双离合 手动 CVT无级变速
  • 发动机: 1.0T 1.4T
  • 车身颜色:

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报价:7.98~11.08 万元

级别:紧凑型车

排量: 1.0T 1.4T