“一日丰田，终生丰田”很嚣张？有请荣放上台发言

　　在汽车行业总是会流行很多的段子，包括各种调侃以及堪称封神比比皆是，毕竟用车的群体中有各行各业的达人存在。在这些流传的段子中，涉及老牌车企丰田的，就衍生出了“开不坏的丰田”“一日丰田，终生丰田”的美誉。

　　当然这种夸赞也会引起诸多质疑，但这种来自于用户切身体会之后的口碑，总是有着很多具体的事实来支撑的，所以说丰田有“段子体质”，真的不是嚣张，毕竟很多时候想低调，实力不允许啊，所以今天有请一汽丰田当家花旦荣放同学现身说法。

　　领先，总是受人追捧，不管是在迭代更新的手机领域还是汽车领域。就像荣放作为城市SUV的鼻祖，自然成为瞩目的焦点。即便到现款的荣放，依然保持着足够的美学优势：家族进化版Keen Look设计元素，棱角分明的前大灯，科技感十足的LED光源及线型灯带式的LED日间行车灯，堪称前卫动感的最佳演绎。

　　能称之为经典，就绝不会随波逐流，而是在笃定的方向里奋勇前行。在这一点上，荣放牢牢的把持着自己的方向，在小排量涡轮泛滥的市场里，荣放“固执”的选用2.0L VALVEMATIC发动机和2.5L两款自吸发动机，分别匹配模拟8档S-CVT变速器和6AT变速器。而事实上，荣放在动力和节油上都有着过人的表现。

　　与前卫的造型成鲜明对比的是，荣放拥有一颗沉稳的心，以用户安全为核心：全系标配VSC+系统（VSC车身稳定系统、ABS防抱死制动系统、TRC牵引力控制系统及EPS电动助力转向系统）、HAC上坡辅助系统，以及最高9安全气囊的配置。同时首次搭载Toyota Safety Sense，对用户而言，多一份用心多一份安全。

　　结语：有一本很畅销的书中说，只有偏执的人才能成功。从荣放的身上，我们似乎找到了印证。对技术的较真才会让品质得到用户的认可，对信念的坚守才会赢得行业的尊重。眼下，汽车不再仅仅是工具，更多的是生活的载体，所以，越是有资本“被嚣张”的车，才会更容易得到消费者的青睐。