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2019款新BMW 5系插电式混合动力先锋版全国上市

汽车消费网

2019-02-20

· 新增7项标配，升级超值之选

· 电动驾趣领跑豪华新能源车市场

· 无忧充电服务提供强大支持

农历开年，迎新报喜，BMW品牌新能源家族再度壮大，华晨宝马日前正式宣布推出2019款新BMW 5系插电式混合动力先锋版车型，该款车型将与2019款BMW 5系插电式混合动力豪华套装车型一起，为最具进取精神的精英人士提供更丰富的电动驾驶乐趣。

新增7项标配，豪华、科技、舒适全面升级

BMW 5系插电式混合动力自上市以来广受客户赞誉，在刚刚过去的2018年成为中国豪华插电式混合动力市场销量第一的车型。此次新推出的先锋版车型，不仅保留了原豪华套装车型的全部豪华智能配置，更新增价值超过5万元的7项标配，为客户提供全面升级的电动出行体验，以巩固中国豪华插电式混合动力市场领先地位：

· 标配增强型驾驶辅助系统，行业领先的智能驾驶技术为驾驶者保驾护航。带堵车辅助功能的转向及主动车道跟踪系统，能够在城市拥堵路况下紧随前车并在道路变化时主动控制转向，与主动巡航控制系统一起对车速和车距进行自动调节，保持安全距离的同时让驾驶变得更加轻松惬意。车道保持辅助系统以安装在车辆前部和侧面的雷达传感器以及立体摄像机记录车道标识并监测周围的车辆，使车辆保持在车道内并能在紧急时刻主动介入，帮助避免侧面碰撞的发生；新增的驾驶员侧防眩目外后视镜，进一步提升夜间安全驾控体验。

· 量身定制的Harman Kardon高端环绕声音响系统将Harman Kardon Logic 7 环绕声处理技术、16只高性能扬声器、特殊聚合物技术制成的极轻振膜、高达600瓦动态输出的高效D级数字功放集于一身，为车主重现接近原始演出的真实音效，随时在车内享受听觉盛宴。同时扬声器外壳采用金属质感修饰并标注Harman Kardon商标，车内豪华氛围进一步提升。

· 前排座椅主动通风功能可通过座椅内置的iDrive系统进行设定，当车外温度达到一定条件后自动激活座椅通风功能，为前排座椅靠背和坐垫提供降温。配合带电动调节功能的前排舒适型座椅，可根据前排乘客需求进行20向座椅电动调节，包含可电动调节的舒适型前排头枕、腰部支撑、肩部支撑以及腿部支撑，令出行更加舒适惬意。同时前排舒适型座椅的背部嵌有木质饰条和氛围灯，豪华氛围进一步升级。

· 手机无线充电功能让车主彻底摆脱手机充电线的束缚，还可随时为智能触控钥匙无线充电，与车内WiFi热点一起让车主优雅地保持“在线状态”，打造车载数字化生活。

除此之外，LED随动转向大灯、智能触控钥匙、自然语音识别及后轮舒适型自适应空气悬架系统等各项广受客户欢迎的智能豪华装备在先锋版车型上得以全部保留，BMW 5系家族的其他豪华智能选装配置也依然对先锋版车型开放。

超凡电动驾趣毫不妥协

在零排放出行和强劲性能之间取得智能平衡，是新BMW 5系插电式混合动力最突出的产品优势。BMW第三代eDrive技术将2.0升涡轮增压发动机与高效电动机相结合，系统最大输出功率为185千瓦，综合扭矩高达420牛米，无论何时深踩加速踏板，BMW 独有的eBoost功能可让车辆瞬间爆发出澎湃的动力，0-100公里加速仅需6.9秒，车辆的纯电续航里程达67公里，综合续航里程可达650公里，综合油耗可低至百公里1.6升。

AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE、Battery Control三种能量管理模式，让客户既可以零排放的纯电动出行，也可以追求驾驶性能的出色表现。车辆默认的AUTO eDRIVE模式自动平衡排放与驾驶性能，起步及中低速以零排放的纯电模式行驶，当车速超过80km/h或深踩油门时，燃油发动机立即启动，叠加两种能量提供澎湃动力；MAX eDRIVE模式能实现最高140km/h时速的纯电驾驶，而Battery Control功能可以保持高压电池的电量水平，令车主可以主动优化出行能耗。

车辆同时采用具有自适应模式的驾驶体验控制系统，提供SPORT, COMFORT 和ECO PRO三种风格迥异的驾驶体验模式，在ADAPTIVE模式下，驱动系统会自主学习驾驶者的风格，并结合路况和驾驶需求自动在以上三种驾驶体验中切换，提前洞察驾驶者需求，让驾驶风格更为顺心顺手。

全国无忧服务，安心便捷

不断提升新能源车型产品力的同时，宝马也在不遗余力打造全方位无忧的充电服务。在私人充电领域，购买BMW品牌新能源车的客户可获得免费充电墙盒以及免费的基础安装服务；在公共充电服务领域，宝马集团为客户打造即时充电^TM公共充电服务，公共充电桩的数量已超8万个。针对宝马车主的专属停车充电服务也将在今年从上海推广至全国更多的城市。