战胜自己就是胜利 试驾全新宝马X5 3.0T

中国汽车消费网 2019-01-18 责任编辑:洪德宝 向编辑提问

  作为百万级的豪华SUV,宝马X5的名号早已闻名于世,这无需过多的笔墨去渲染。在国内的大马路上,见到它的概率似乎快赶上一些主流的紧凑家轿了,这也足以说明它的成功。成绩永远只属于过去,于是乎,换代的宝马X5来了,它的目的也很明确:战胜自己,就是胜利!

  ●外形解析

  宝马X5一直被认为是百万SUV的标杆产品。尤其是这个时间段,GLE处于生命暮年,换代之后的奥迪Q7似乎一直萎靡不正,卡宴这种加选装价格就有些不在一个层次了。在了解过全新X5之后,我大胆预测,日后它销量必然也是这个级别的NO.1,只是它需要时间的沉淀,相比对手动辄十几、二十万的优惠幅度来说,暂无优惠的它显然有些“吃亏”,不过放心,时间会搞定一切。

  如果细心观察,你便会发现全新X5的门道,线条变得更为干练有力,厚重且带来力量感,完全像个满身腹肌的健身教练。最显著的变化就是鼻孔大了,这也是宝马未来的趋势。如今X3、X5、X7乃至刚发布的中期改款7系都使用了更大的“鼻孔”,但以我的审美来看,这样的“大鼻孔”似乎和这台X5更搭。

  全新X5在侧面将它的好身材展露无遗,就像一位健身教练举着双手去展示双臂肌肉的动作一样性感,它确实能带来这种健硕的感觉,而不同于美系那种纯肌肉,这可能就是德美两国外形上的一些差别。全新X5长宽高分别为4930×2004×1776mm,轴距达到了2975mm,相比现款车型全面增加,车宽也一度超过了2米,看起来更气派了,不过在城市拥堵环境下更要小心谨慎才是。

全新X5和对手尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)
高(mm)
轴距(mm)
全新X5
4930
2004
1776
2975
老款X5
4909
1938
1772
2933
奔驰GLE
4813
1935
1761
2915
奥迪Q7
5069
1968
1716
3001
中国汽车消费网制表

  全新X5尾部层次感足,和全车的契合度也很好,而且双边内嵌式排气也能在细节上辅助这种敦厚的形象。全新设计的这种细长的尾灯可能会引起争议,我个人倒是觉得还行,虽然扁了点,但质感不错。另外,说个亮点,全新X5尾门还使用了“天地门”设计,并且上下尾门都支持电动开启,这个可以给好评。

分页导航

相关文章

我要评论0/150

发表[Ctrl+Enter快速发布]

全部评论(8)

报价:暂无报价

级别: 中大型车

排量: 3.0