福特全力强化欧洲业务竞争力 关厂裁员都在其中

中国汽车消费网 2019-01-11 责任编辑:梁爽 向编辑提问

  当地时间1月10日,福特汽车宣布为了强化福特品牌表现、欧洲业务实现持续性盈利,福特已经和工会合作伙伴以及其它重要股东开始洽谈,希望实施全面的转型战略。根据转型战略,福特将提供差异化车型,以和福特消费者建立更深的联系。需要指出的是,此次转型战略不排除裁员、关闭工厂的可能性。

  短期来看,福特正加快关键转型动作,降低架构成本。福特指出,最基本的重组工作包括调整福特的车型产品,扩大利润最高领域的车型数据和产量,改善甚至退出利润较小的细分领域,表现较差的市场也将提出解决办法。为支持结构性成本改善,福特将减少所有版块的剩余劳动力,包括薪资制员工和小时工。

  此外,福特还宣布在欧洲设立三大业务集团,即商用车、乘用车和进口业务,新的业务模式将有助于更快地回应消费者需求。福特还表示,其商用车业务在欧洲“利润率很高”。

  12月7日,福特称已分别在德国和英国地区任命高管,负责实施名为“Sprint to 6 Reset and Redesign”的重组计划。该计划的命名反映了福特旨在使欧洲地区息税前利润率达到6%,但该公司并未给出实现该目标的限定时间。根据福特的说法,目前该计划已经在进行中。

  福特在1月10日的声明中指出,正在进行中的举措包括:生产小型自动变速箱的法国波尔多的福特阿基坦工业工厂将于2019年8月结束生产;鉴于欧洲紧凑型MPV市场的萎缩,福特已与工会开始正式商谈,希望结束德国萨尔路易斯(Saarlouis)车身组装厂C-MAX和Grand C-MAX的生产工作;福特正在重新审视其在俄罗斯的合资企业Ford Sollers,预计将于今年第二季度会有正式决定;为改善业务状况和建立以消费者为中心的技术中心,福特计划将英国总部和福特信用欧洲(Ford Credit Europe)的总部整合到埃塞克斯东南部的福特道顿技术中心。

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