纯电动车电池存安全隐患 内燃机车发动机仍受车企重视

  据外媒报道,就在全球车企都将注意力放在内燃发动机上时,特斯拉独树一帜,致力于发展电动车。2018年,特斯拉roadster与其他车企产品开展全面竞争,引起全球车企从内燃机车向电动车转型。

  尽管业内车企都在积极实现车辆的电气化转型,但仍旧保留了内燃机车型。为了尽可能提升车速,许多车企都致力于提升发动机的性能,旨在提供性能支持。与此同时,车企也纷纷打造电池及电动机。

  由于电池被用作石油燃料的替代性能源,未来车辆的整个发展路径及车企重心发生了根本性转变。纯电动车主要依赖于锂离子电池电芯,凭借数量优势,提升车辆的续航里程数。不久前,Rimac Concept One的出现在业内掀起了波兰,这是一款纯粹的纯电动超跑。

  然而,电动车也存在瑕疵,电池故障导致车辆起火,或将造成人员伤亡事故。若一辆纯电动车的车载电芯整合了8000个电芯,若真的引燃,大火可以连续烧五天。

  尽管纯电动车更为环保,经济性更强,但还需要解决各类隐患才能使民众放心地应用。在此之前,内燃机车也仍将占据一席之地。

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