近日,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年12月14日起,召回部分进口大捷龙,共计216辆。
2017年4月7日至2017年6月27日期间生产的部分进口大捷龙,共计216辆。
召回原因:
本次召回范围内部分车辆,动力系统控制软件程序可能丢失曲轴位置传感器信号的同步状态,导致发动机熄火,造成车辆在行驶中失去动力,增加车辆发生碰撞的可能性,存在安全隐患。
解决办法:
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内车辆升级动力系统控制模块软件,消除安全隐患。
大捷龙作为克莱斯勒在华布局的一款MPV车型,其整车从设计到制造保持了进口车身份的原汁原味,从产品本身来说大捷龙是一款非常不错的宜家宜商MPV,但碍于国情不同,大捷龙的造车工艺,以及3.6L的大排量发动机,为日后养车成本埋下“隐患”,加之进口关税等问题的“间歇性”存在,以及常年来被国内一些合资品牌所统治的MPV市场,导致了这样一款原汁原味的MPV在国内并没有一个良好的生存环境。关于汽车召回,一方面可以视为车企对品牌所售卖出的产品一张负责态度,另一方面也可以通过召回增加品牌对用户的关怀,而用户是否会再次选择克莱斯勒品牌,待日后的汽车销量报告得到验证。