几十万的奔驰说爆缸就爆缸,对得起这个售价吗?

中国汽车消费网 2018-11-23 责任编辑:张诚

  最近,来自福建厦门的林先生很闹心,因为他的奔驰C级轿车在正常行途中突然爆缸,而更让他恼火的是,事发之后厂家技术人员在未到现场的情况下,直接表示这是非质量问题拒绝理赔,这......相信此时林先生的心应该是拔凉拔凉的!

  其实说起奔驰这个品牌,在世界上可谓是无人不知无人不晓,作为整个汽车界的标杆,奔驰一直是以豪华著称,之前它给人的形象一直是技术先进、质量好,因此销量在BBA中也是一路遥遥领先。但是近些年随着市场竞争的日益加剧,奔驰的质量却一直在走下坡路,光是中国汽车消费网每月就收到不少的投诉,而且很多都是大问题!

  不可否认,一辆车想要做到完美是有难度的,但是像奔驰这样发动机说爆缸就爆缸的还真是不多见,尤其是奔驰C级,真是让不少车主开着都提心吊胆啊!林先生当时就被吓了一跳,因为车辆是在无任何预警的情况下,前部突然出现咔咔咔的异响,并且引擎盖开始冒烟,在紧急停车查看后发现,车辆底部机油大量地流了出来,让人看着就触目惊心!

  于是立即致电保险公司将车拖至4S店,工作人员在初步检查车辆后,告之车主未发现碰撞及进水情况,随后在厂家的要求下拆解发动机,接着就出现了文章开头的一幕。林先生觉得自己是开在平坦的路面上,全程都在4S店按时保养,车子也尚在质保期,出现这么严重的问题居然还不是质量问题,未免太过于霸道了吧,强烈要求厂家给出合理的解释。

  当然了,除了奔驰C级的发动机会爆缸外,奔驰E级同样也存在这个问题,这么看来这还是一种奔驰“传染病”啊!前段时间,广东的陈女士驾车在高速上正常行驶时,车子突然“bong”的一声,方向盘险些失控,然后引擎盖开始冒烟,停车打开盖子后,发现里面在漏油,还有炸开的碎片,而此时距离购车仅一年多时间,这完全是新车爆缸啊,奔驰也真是任性。

  其实从今年年初开始,奔驰发动机的问题就开始被不断爆出,不过那时候本田CR-V正好处于风口浪尖,自然不会有过多的人去关注奔驰了,更何况以中国消费者对奔驰的喜爱,怎么都不会相信它的发动机会爆缸吧!不得不说,有时候情怀的力量就是这么大!

  另外值得注意的是,某些4S店为了推脱责任,在奔驰发动机爆缸后多以进水为由拒绝赔偿,让车主自费十多万更换,甚至还要缴纳一笔不小的拆装费,为此,当事双方经常会陷入“拉锯战”。不过也有维权成功的车主表示,其实发动机爆缸主要是由于平衡轴开裂因而击穿缸体,浅显地讲,即发起机内部零件开裂甩出,硬生生将发起机打了一个孔洞,这画面大家可以脑补下!

  此外,除了发动机的问题外,目前奔驰C级和E级还存在减震器断裂、轮胎易爆、车内异味等问题,更严重的是有车主在行驶中蓄电池自燃了,这情况简直难以相信,为什么这些问题会出现在售价高达几十万的奔驰车上?试问这质量对得起这个售价吗?所以奔驰的这种行为不仅是对国内消费者的不负责,更是对国内消费者的一种愚弄,这个坑挖的可真好!

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