足不出户看车展 广州车展重磅新车盘点

中国汽车消费网 2018-11-07 责任编辑:孙永乐 向编辑提问

  时间过得真快,一年一度的广州车展又将在11月16日正式拉开帷幕,同时预示着年底购车热潮已悄然临近。本届广州车展同样重磅新车云集,豪车市场我们将看到新一代奥迪A6L、宝马X5;B级车领域,时隔五年新一代日产天籁正式卷土重来,凯美瑞、雅阁要小心了;中低端家用SUV市场,长安CS85、风行T7将进一步丰富年轻家庭的用车诉求。另外友情提示,随着车展临近陆续还会有更多新产品信息曝光,请大家持续关注。


  ●一汽-大众奥迪A6L

  国产A6L继承了海外版新一代A6的设计思路,并提供供多种不同的车身套件,其中也会包含运动版。而在尺寸方面,作为国产长轴版车型,新车长宽高为5038(5050)/1886/1475mm,轴距则达到3024mm,看起来更大更气派。

新一代A6内饰

  内饰部分,国产版本也不会发生改变,全新的设计理念让这款车的车内更加独有科技感。新车车内会配备10.1英寸的显示屏,下方为8.6英寸的触控屏,全液晶仪表在奥迪家族中已经是常见的配置。另外,奥迪MMI系统在A6L上也进一步升级,融入了智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能。

  动力方面,国产A6L预计将与此前上市的Q5L共享动力总成,搭载不同功率的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为190马力和224马力,与之匹配的将是DL382 7速双离合变速箱,且部分车型将配备适时四驱系统。另外,海外版新一代A6搭载的48V轻混系统目前暂不清楚是否会同步引入国产。

  ●编辑点评:

  国产新一代A6L完全继承了海外版A6的设计思路,造型更前卫气派,充满科技感的内饰也是其重要卖点,整体更符合年轻用户的审美与诉求。而在动力方面,根据之前曝光的申报信息,此次2.0T高配将首次引入四驱版,其在高速及湿滑工况的稳定性有所提升,而在售的A6L只有3.0T机械增压版才配有四驱系统,虽然是跟Q5L一样的适时四驱,但毕竟聊胜于嘛?


  ●宝马X5

  外观上看,新一代X5继承了品牌最新的家族式设计理念,全新的双肾型进气格栅有一点全尺寸SUV——宝马X7的神韵,看起来更霸气。目前官方暂未公布新X5的尺寸信息,预计其相比现款也会有所增大,对手依然是奔驰GLE、奥迪Q7。

  内饰方面,新车采用了宝马家族全新设计风格,中控液晶显示屏与液晶仪表盘相连,新车将应用新一代宝马iDrive系统,包括全新的换挡杆和控制键,此外空调控制区域位于中央出风口中央,下方为娱乐系统控制区。

  动力方面,除了我们熟悉的B58 3.0T直列六缸发动机外,新一代X5还首次推出eDrive科技,即3.0L L6(自吸引擎)插电式混动系统,配合最大功率82kW(112马力)的驱动电机,总功率达到290kW(395马力),最大扭达到600N·m。根据官方消息,X5插混版0-100km/h加速时间仅需5.6秒,比现款车型(2.0T)提升了1秒多,并且纯电动续航里程可以达到80公里。

  ●编辑点评:

  从上一代X5全球首发至今,仅仅时隔四年时间我们就见到了新一代宝马X5,宝马在新品推送上可谓兵贵神速,反观同级的奥迪Q7,换代周期则达到了10年之久。说回产品,此次推出的新一代X5最大的亮点就是强化了内外设计的档次感,整车的豪车气质比老款强太多了。至于新增的插混版本,价格太高,个人觉得在国内市场意义不是很大,国内主推的预计依旧是入门的B48 2.0T纯燃油版。


  ●东风日产天籁

  与目前市场的大部分B级车一样,新天籁也在尽力向年轻时尚的设计风格靠拢,以吸引更多年轻消费者。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,更低趴的造型,同样朝运动风靠拢。

  新车内饰依旧是典型的家用风,与其“移动沙发”的设定完美契合,但整车在布局和细节上都更时尚前卫,三幅式方向盘也采用了更精致运动的平底设计,整个内饰相比现款更时尚,更有设计感。

  动力方面,国产天籁将搭载2.0T VC-T发动机,其最大功率达到252马力,综合工况油耗相比现役主流的2.0T发动机降低了27%,百公里综合申报油耗仅6.6L。另外,新车还继续推出2.0L自吸版本,与现款不同的是,这台发动机将用全新缸内直喷系统取代现款的歧管电喷,其最大功率提升到了159马力,综合油耗仅5.9L/100km。

  ●编辑点评:

  说到新天籁,其最大的亮点就是配备了全新2.0T VC-T涡轮增压发动机,具有可变压缩比(8:1-14:1)、双喷射(歧管电喷+缸内直喷)、双循环(阿特金森循环+奥托循环)、可变多路径水冷控制、可变排量机油泵、电控涡轮泄压阀、进排气门可变正时等技术。光用最说都得大喘气才能说得完,绝对是当前同级中黑科技最丰富的新机头(没有之一),就是CVT变速箱有点掉价,凯美瑞、雅阁要小心了!


  ●广汽菲克Jeep自由光

  在售的老款自由光最受人诟病的就是“眯眯眼”大灯,设计太过小众且缺乏美感,新款自由光显然吸取了该教训,其在设计上最大的变化就是取消了分体式前大灯,将LED日间行车灯与远近光灯组融为一体,这种设计风格无疑更契合主流消费群体的审美,车子跟人一样,谁不喜欢大眼睛、双眼皮的妹子?

  而在动力方面,新款自由光搭载的是与新一代牧马人、大指挥官、阿尔法·罗密欧Stelvio同源的2.0T涡轮增压发动机,内部代号为GME T4,在自由光上有低/高功率两种调校,最大功率分别为234马力和265马力。如果参考现款指挥官的话,高功率版的峰值扭矩将达到400牛·米,相比同排量汽油机有着绝对优势,简直堪比同排量柴油发动机。

  作为Jeep旗下的SUV,四驱系统同样是自由光的重要卖点,不出意外,新车跟大指挥官一样配备“Active Drive I”适时四驱,前轴与后轴之间配有多片离合器式差速器,该系统可实现电动自动控制,由电脑侦测打滑自动控制扭矩分配,并依靠电子系统限滑。

  ●编辑点评:

  虽然只是改款车,但新自由光在改动幅度上已然堪比部分换代车型,不仅采用了全新的外观设计,同时还换装了FCA全新的2.0T发动机,外观颜值、科技配置、动态体验提升明显,产品竞争力相比老款完全不可同日而语。根据官方的消息,2.0T高功率版价格不超过25万,这款车将会对途观L、昂科威等车型造成不小威胁,不看品牌影响力的话。


  ●林肯航海家

  作为现款林肯MKX的中期改款车,全新航海家将采用与飞行家(与下一代福特探险者同平台)、领航员类似的全新家族式设计语言,星徽进气格栅搭配全LED大灯组和日间行车,以及前翼子板上的Nautilus英文标识,前脸看起来很有豪车的精致、高档感。

  内饰方面,新车内饰依旧是经典的简约风格,立体式中控台依然采用大面积按键设计,同时该车针对三辐式方向盘按键进行了重新布局,并加入了12.3寸全液晶仪表盘。新车依旧采用按键换挡设计,中央扶手前方一片平坦。

  动力方面,新车继续搭载EcoBoost系列的2.0T L4/2.7T V6发动机,最大功率分别为245马力、335马力,传动系统方面,新车将全部换装8AT变速箱。因为是与福特锐界同平台的发动机前横置前驱车,所以不能配备与F-150猛禽、领航员相同的纵置10AT,比较遗憾。

  ●编辑点评:

  作为MKX的中期改款,林肯航海家还算比较厚道,除了外观上的改变外,更值得关注的应该是全新横置8AT变速箱,预计跟新一代福克斯一样,是与通用合作开发的产品,算是补平了福特在民用车变速箱领域的短板。遗憾的是,航海家的内饰完全没变,布局不够前卫,实木面板装饰也不太符合年轻消费群体的诉求。另外,虽然目前林肯全系都是进口车,但由于该车将继续在福特位于加拿大的奥克维尔总装厂生产并进口,所以该车价格预计不受中美贸易摩擦导致的关税上涨影响。


  ●长安CS85

  CS85是长安汽车旗下的首款跨界SUV车型,溜背式的C柱造型不禁让人想到宝马X4、X6车型,配合车顶的鲨鱼鳍、黑色下包围,营造出了浓郁的运动气质。尺寸方面,新车长/宽/高分别为4720/1845/1665mm,轴距2705mm,比现款CS75略大一些,比CS95则有较大差距。

  从此前发布的内饰谍照来看,新车将采用三辐式多功能方向盘,搭配大尺寸中控液晶屏,十分符合当下年轻消费者的审美。同时,中控屏下方整齐的排列有空调出风口、控制按键等,看起来更加精致也更有科技感。此外,新车座椅采用织物和皮革相拼的面料包覆,并为后排乘客提供了空调出风口等配置,进一步提升乘坐舒适感。

  动力方面,新车将提供1.5T直喷和2.0T直喷两种动力可选,其最大功率分别为178马力、233马力,传动系统方面,与发动机匹配的预计是6速自动变速箱。

  ●编辑点评:

  CS85是长安汽车在跨界SUV市场的重要落子,无疑被官方寄予了厚望,但从设计、硬件以及品牌口碑、影响力等角度来看,X形前脸像雷克萨斯,尾部线条像宝马,原创度相比直接对手——WEY VV6、博越Coupe还是差一些。除此之外,新车搭载的1.5T直喷发动机此前还出过机油稀释的问题,CS75 1.5T召回后能否有效解决该问题,还得打个大大的问号,这同样也会影响CS85的口碑。


  ●东风风行T7

  风行T7是东风风行旗下一款定位高于T5的全新SUV,细节上基本继承后者的设计思路,整体风格时尚大气,是一款符合年轻人审美的家用SUV。尺寸方面,这款车长宽高分别为4780/1872/1760mm,轴距是2753mm,其中轴距增加了33mm,车身长度增加了230mm,三排七座布局无疑是其与T5最大的差异。

  内饰部分,T7同样和T5共享了设计,液晶仪表和12英寸的中控液晶屏是车内最大的亮点。新车将会搭载东风风行与腾讯合作开发的车载系统,支持音乐、导航、语音控制等功能。

  动力系统部分,新车将会搭载采用缸内直喷技术的1.6T发动机,供应商是绵阳新晨动力,最大功率为204马力,峰值扭矩为280牛·米。传动系统部分,该车会搭载7速双离合变速箱以及6速手动变速箱。

  ●编辑点评:

  作为现款风行T5的七座“拉皮车”,全新T7无疑继承了前者高颜值、大空间、强动力等众多优点,同时对年纪家庭来说,三排七座的设定实用性也更高。全新1.6T发动机是绵阳新晨的产品,完全继承老宝马N13 1.6T发动机(纵置)的核心技术,其中就包括无级可变气门升程系统,低扭和经济性表现都不错。

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全部评论(1)

  • 315车友6天前

       期待马自达推出采用第二代“ 创驰蓝天车辆 架构( “SVA架构” )“的车型  ,比如 轿车/SUV/MPV 等等 。