这些SUV真给力,10万就配有自动驾驶,特斯拉都得靠边站!

中国汽车消费网 2018-11-01 责任编辑:李山山 向编辑提问

  近日,百度与长沙市政府达成合作,双方将基于Apollo开放平台,在长沙城区内推出自动驾驶出租车,到2019年长沙自动驾驶出租车规模将达到百辆级别。消息一出,无人驾驶出租车就要来了,也有望改变未来出行方式。

  在此前百度联合金龙客车合作推出的L4级自动驾驶巴士“阿波龙”,该自动驾驶已经和无人驾驶差不多只是需要特定场景。那么在国内汽车品牌中,无人驾驶已经成为未来智能汽车发展的方向。根据无人驾驶级别,分为L0-L5五个等级,目前大多数车已经实现L2级别自动驾驶,其中有以下几款高品质国产车性价比出众,并且还非常亲民。

  比亚迪唐

  指导价:12.99-32.99万元(含混动)

  唐二代的推出已经成为国产车的佼佼者,凭借动感的“龙脸”设计,犀利的大灯组以及大气的车身结构,成为SUV中的一匹黑马。目前月销上万,一些经销商出现供不应求的局面,足以见得这款车深受消费者喜爱。

  相比上一代车型,唐二代长宽高分别为4870mm/1940mm/1720mm,轴距为2820mm,并标配7座布局,尾部造型上采用了一体式尾灯组,看起来非常时尚。另外内饰布局采用了极简主义仅配有一个大的触摸屏,并支持360°旋转,科技感十足。

  配置方面,唐的顶配和次顶配车型配备ACC自适应巡航系统,除此之外还有预碰撞报警、自动紧急制动、车道偏离预警、交通标志识别、远近光智能切换系统等高科技功能。此外全系车型均搭载了百度Apollo车机地图。

  动力方面,燃油版车型依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为205马力,峰值扭矩320牛·米,匹配的是6速自动变速箱,值得一提的是入门价格仅12.99万起,配置表现也比较全面,十分诱人。而混动唐DM车型则搭载2.0T和电机组成的插电式混动系统,匹配的是6速湿式双离合变速箱。这套混动系统中,综合最大功率超过500马力,其0-100km/h加速时间为4.3秒。

  WEY VV6

  指导价:14.80-17.50万元

  在自主豪华品牌中,WEY的开创让中国SUV提升了一个新高度。旗下先后推出VV7、VV5两款产品,在市场上取得了不错的成绩。而为满足年轻智能方面需求,于是又推出了这款VV6,新车与VV5一样,同样定位紧凑SUV,不过尺寸有所增加。

  VV6与VV7和VV5的外观内饰造型其实没有太多差别,只是细节略有所调整。主要是新车配备了全新一代Collie智慧安全系统,该系统集成了AEB主动式紧急刹车、TJA交通拥堵辅助、以及ICA智能巡航辅助控制等。此外,新车还搭载了ACC 0-150km/h全速范围自适应巡航系统、LKA车道保持、360°环视、TSR交通标志信息识别、LCA并线辅助等智能驾驶辅助技术。如在高速时还配有居中模式,在偏离线外方向盘会自动调整,从而减轻驾驶长途驾驶疲劳。

  动力方面,依旧搭载2.0T电控涡轮增压发动机,最大功率197马力,峰值扭矩355牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,同时高配车型还配有四驱系统。

  长安CS55

  指导价:8.49-13.39万元

  长安CS55推出是长安汽车面向年轻人对高品质SUV的向往打造而来,新车价格不贵,造型年轻,配置丰富。为满足智能化方面的需求,新款CS55车型在外观、内饰以及配置方面均进行了升级调整,同时新车还新增了长安CS55蓝动版。

  外观和内饰基本延用了现款的设计风格,变动不大。配置上搭载了IACC智能驾驶系统,具有单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯等功能。此外还配备TSR限速标志识别、FAB智能远近光灯控制等,这个自动驾驶其实接近L3级别,在国产自动驾驶系统里水平还算不错。

  动力方面,新款CS55继续沿用现款车型的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为156马力,传动匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。CS55蓝动版则搭载一台1.5T涡轮增压发动机和搭配的48V电机组成的轻混系统,从而实现自动启停、加速辅助等功能,并融入动能回收等技术以进一步提高燃油经济性。

  结语:

  上面三款车型无论颜值还是科技,甚至实用性均满足如今年轻人对于一辆高品质车型的要求。在这个价位配有L2级别自动驾驶,可实现自适应巡航,主动刹车以及识别交通限速标识,日常还是非常实用。尤其价格还不贵,相比合资车要厚道不少。不过自动驾驶仅仅只是辅助,目前还未完全达到解放双手的地步,所以任何情况都不能松懈,毕竟安全最重要。

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