2018中国汽车金融（杭州）高峰论坛圆满落幕

　　10月27日上午，在浙江美丽的西子湖畔，迎来了2018中国汽车金融(杭州)高峰论坛的顺利召开，本次会议由泰捷科技、小财主网络主办，SG-Auto《汽车经营与服务》联合主办，云道资产、浩韵控股也给予此次论坛的大力支持。

　　2018年注定是汽车金融行业不平凡的一年，万亿市场规模、资产优质、有清晰盈利模式和商业样本吸引了众多玩家涌入，汽车金融市场迅速从蓝海变红海;与此同时，国家“降杠杆、去风险”的大背景也加速了行业洗牌，国内大大小小的汽车金融公司正在集体谋求转型，整个汽车金融行业机遇与挑战共存。

　　论坛在SG-Auto《汽车经营&服务》出版人徐诚和鑫和易COO陶涛的共同主持下拉开帷幕。近20位行业大咖发布精彩演讲，既有对宏观形势的把脉，也有对汽车金融各项细分业务、各个业务环节的精准解读。

　　建元资本董事长王炜回顾了近年来国内汽车市场的发展，指出汽车产业的利润点正在从“前”向“后”倾斜，其中汽车金融正成为关键一环，并对当前市场中影响新车金融和二手车金融发展的主要因素进行了分析，总结了汽车金融行业未来发展的三大趋势：业务模式多元、资金来源拓展、科技手段赋能。

　　金融业务已经成为优信最主要的支撑点，优信金融总经理于景渊介绍了优信金融业务在二手车领域的经验。当前的二手车市场，无论是消费者、车商还是供应链都存在着痛点。对于消费者而言，对车商缺乏信任度，缺少一站式服务;对于二手车经销商而言，运营能力不足，效率低下;而在二手车供应链层面，碎片化、多层次、低效等问题，想要解决上述问题，必须要通过线上线下的整合。

　　网约车作为“共享经济”的产物，近年来始终处在风口的位置。作为一家深耕这一细分领域的公司，汇益融资租赁有限公司总经理江山介绍汇益在这一领域的经验。江山从经济学角度出发，介绍了网约车的类型、特点、发展历程，对目前影响网约车发展的主要政策进行分析，并解读了网约车的客群、车辆及产品特征。

　　在汽车金融市场已经进入竞争红海的今天，汽车金融公司如何进一步降本增效，提升自身竞争力?泰捷科技研发工程师丁佳硕从金融科技的角度给出了答案。泰捷科技通过核心业务信息系统、移动应用、实时面签、产业互联网征信、资产管理、资本汇等全方位闭环的服务和系统，帮助汽车金融机构提升信息化和数字化的运营能力，更好地应对市场竞争。

　　京东金融消费金融事业部汽车金融负责人陈伟杰对汽车金融的未来趋势进行分析。随着汽车经济进入下半场，整个市场呈现出多种交易形式、多种主体、多种金融产品共存的格局。陈伟杰分析了数字科技、新能源汽车、风控技术对汽车金融未来发展的影响，并对京东在汽车行业中的定位进行解读。

　　很多汽车金融公司都有自己的贷后资产管理团队，为什么还要有专业的贷后资产管理公司?对此云道资产总经理叶长青表示，目前汽车金融公司自己的贷后催收能力层次不齐，给企业发展带来了诸多不确定性。风险把控最严的银行大多会选择将贷后资产管理进行外包。特别是在今年，严监管成为汽车金融市场环境最鲜明的特征，过去很多暴力催收的手段无法继续使用，专业贷后资产公司的价值将更大。

　　腾铭惠商总裁付军则更多从线下的角度介绍了二手车金融的获客与风控。在获客方面，线下获客的方式主要包括直营和SP两种，对于汽车金融公司而言，往往对SP的管理能力较弱，因此发展直营门店也就成了当下发展的趋势。在风控方面，二手车金融的风控可以概括为“三真实一匹配”：购车真实、交易真实、回押真实和人车匹配，并就贷前、贷中、贷后各个环节分享了腾铭惠商的经验。

泰捷科技副总裁杨坚胜(左)、云道资产副总经理叶长青(右)

　　泰捷科技与云道资产达成战略合作。此次论坛上，泰捷科技副总裁杨坚胜和云道资产副总经理叶长青分别代表双方正式签署合作协议。泰捷科技与云道资产将充分整合各自的资源优势，发挥协同作用，共同为汽车金融公司赋能。

　　担保系的代表，稻普控股集团CEO徐伟强分析了当下汽车金融市场所处的大环境：车贷行业进入成熟期，金融监管趋势越来越严格，汽车金融渗透率趋高，在此大环境下，稻普控股探索了合规、合伙、新业务的经营策略，并介绍了区块链技术在供应链金融领域的应用。

　　浩韵控股副总裁赵宏伟介绍了助贷模式当下所面临的机遇与挑战。助贷模式发展到今日已经较为成熟，对于汽车金融市场还是金融机构而言都意味着巨大的市场机遇，但在监管、合规、风险等方面仍面临着挑战，并对助贷模式的未来发展做出了展望。

　　作为压轴的演讲嘉宾，泓锐律师事务所李莹律师的精彩演讲将整个会议氛围带入高潮。李莹律师从专业角度出发，结合大量实际案例，深入浅出地介绍了汽车金融公司在展业过程中应如何规避刑事责任、民事责任和行政责任。

　　此外，鑫和易COO陶涛和SG-Auto《汽车经营&服务》出版人徐诚分别主持了“汽车金融这一年”和“汽车金融的风险管理手段”，圆桌嘉宾就分别对两个话题展开激烈的讨论。

　　其中宁波人保马建军发表了自己的一些看法：我连续三次作为嘉宾参与杭州峰会，大家知道宁波是国家级保险创新城市，许多“宁波解法”、“宁波模式”、“宁波保险+服务”，来自人保财险宁波市分公司，我公司是保险创新的弄潮儿和实践者。中国人保财险是国内最大的财险公司，市场份额超过第二和第三位加在一起的份额，近几年整体的盈利额占比超过市场的60%。2018年最难忘的事件是1月8日，中国人保财险从总部层面率先成立汽车金融事业部，战略性地重新进入汽车金融保险市场。而且宁波人保的汽车金融保险在创新方面走在系统前列，与各类汽车金融服务公司合作开展汽车金融“履约险”的“间客”模式得到总部的肯定和推广，目前与第三方科技公司创建的汽车金融综合管理平台应用于汽车金融保险实践，实现渠道、银行、保险三方系统连接，达到数据、图文信息共享，打响了品牌和著名度。年内最想实现的工作就是启动搭建汽车金融区域融资平台，联手有志于汽车金融事业的家国有银行、全国性股份制银行、城商行和农商行及金融租赁公司，首期目标：建成1000亿元规模的融资平台，包括能提供各类自用车和商用车融资资金，通过人保财险架起桥梁，让各类汽车金融服务公司找到资金方，让资金方找到资产方。同时探索建立平台的十大功能模块:如形成统一的风控、监控、资产处置、二手车评估、抵押和解押平台等，实现十家以上银行系统对接。目前已经有六家银行和金租公司系统对接和应用，11月份将有1-2家银行实现线上电子签名和流程操作，能实现T+0、T+1放款， “让客户有尊严地获得贷款”!

　　他希望大家集智共商，凝聚共识，合作互利、同创共赢，打造汽车金融综合服务体系，共同实现汽车金融“一带一路”之梦!

小财主CEO 丁少全(左)、骏诚金融刘总(右)

　　除了圆桌论坛讨论，还有激动人心的抽奖环节。刘总幸运的抽到了一等奖，由小财主网络CEO 丁少全为其进行颁奖，奖项为：一个iPad和免费查询小财主产业互联网征信50次。

　　2018中国汽车金融(杭州)高峰论坛已圆满落幕，我们2019，再相聚!