细节微调 新一代保时捷911或11月底首发

　　日前，我们从保时捷官方获悉，全新一代911（代号992）车型将在11月27日开幕的洛杉矶车展正式全球首发，新车将继续延续老款的经典设计语言，并基于全新电气化平台打造。另悉，新一代911后期还有望推出插电式混动以及纯电动版车型。

　　作为一款与时俱进的经典跑车，全新911同样考虑到了行业的电气化趋势，新车采用了模块化的设计理念，可以包容各车型因为发动机、油箱布局的不同而产生的差异化，以及适应插混系统的改造，第三代奥迪R8和兰博基尼huracan的继任车型都有望基于该平台打造。此外，新的平台让新一代911采用更多的铝合金材料，并采用不同厚度的新一代热成型高度钢，以增加强度。

　　从此前曝光的谍照中看，新一代911将延续现款的外观轮廓，仅在前保险杠设计和大灯组灯腔位置有所调整，而从尾部来看，新车最大的改变就是采用了全新样式的贯穿式LED尾灯，视觉效果比现款更霸气。

　　此外，新车根据车款不同还将提供双边双出和双边四出两种排气布局可选，且保险杠样式相比现款也有明显差异。

　　内饰方面，新车内饰布局向新一代Panamera看齐，包括“五连”数字仪表盘和大尺寸触控屏幕，其中仪表盘仅保留中央机械转速仪表，剩余的时速和水温等可在全LED液晶屏幕中显示，科技氛围更强烈。此外，新车还采用了全新造型的PDK换挡杆，造型更简约。

　　动力方面，保时捷官方暂时没有公布具体细节，不过预计该车将搭载3.0T涡轮增压发动机（水平对置六缸），其中Carrera车型调教可产生286 kW（390PS）的最大功率，而Carrera S可产生331kW（450PS）。据保时捷911项目负责人August Achleitner所说，未来911不排除将推出纯电动版本。