2018年AI摩尔定律大爆发。9⽉20日，第三届AI WORLD 2018 世界⼈工智能峰会在北京国家会议中心成功举办，本届峰会的重磅环节——AI Era创新大奖正式揭晓。本次AI Era创新大奖评选出中国AI领军企业TOP10、中国AI创业企业TOP10等5项大奖，展现出AI产业开放崛起的新生态。百度荣获中国AI领军企业大奖、百度高级副总裁、AI技术平台体系（AIG）总负责人王海峰获华人AI人物大奖、百度Apollo3.0开放平台及百度大脑3.0获得AI产品影响力大奖，展现了百度在人工智能领域具备的领先实力及业内专业人士的高度认可。
（百度获奖图片）
本次AI Era创新大奖由新智元垂直用户3万多人投票、累计总投票量超16万张，新智元百万用户专家参与评议。互联网巨头百度、腾讯、阿里巴巴等企业以及国内AI新势力获奖，以此推动中国AI事业全面发展，不断创新。
（百度Apollo3.0荣获AI产品影响力大奖）
自动驾驶作为AI技术的集大成者，既是人工智能的魅力所在，也是最具挑战性的一条AI跑道。百度Apollo自2017年问世以来，在这条跑道上驶出了自动驾驶中国速度，完成了从0到1 的转变。平台问世第二年，Apollo正式迈入量产新时代。2018年7月4日，百度AI开发者大会上，全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线，这批“阿波龙”已发往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武汉等地开展商业化运营，同时，百度联合金龙客车、软银集团旗下自动驾驶公司SB Drive将“阿波龙”销往日本，实现了我国自动驾驶电动车的首次“出海”。秉持“视安全为第一要务”的原则，百度Apollo正在积极渗透城市交通脉络，不断追求自动驾驶技术的发展创新及在更多元场景的商业落地，为用户打造更加智能、高效的未来出行方式。
“聪明的车”行驶在“智能的路”上，才能够发挥其最大功能。9月14日，百度Apollo媒体发布会宣布将于2018年底正式开源Apollo车路协同方案，向业界开放百度Apollo在车路协同领域的技术和服务，让自动驾驶进入“聪明的车”与“智能的路”相互协同的新阶段。百度自2016年全栈研发“车路协同”以来，在场景数据和测试里程等方面均获得了阶段性的进展，Apollo不仅拥有北京、雄安、硅谷等多样地区场景；乘用车、无人小巴、无人物流车等多种车型；还在路侧感知传感器方案、路侧感知算法、车端感知融合算法、数据压缩与通信优化、V2X终端硬件及软件、V2X安全方面布局研发领先的车路协同全栈技术，这些无疑正在为百度的智能城市交通建设打下坚实根基。
当“跨界”风靡全行业、软件与硬件紧密结合、车和路的壁垒被彻底打通，自动驾驶离我们还远吗？未来，百度Apollo将继续协同126家生态合作伙伴，在车端和路侧整体开源的新阶段深入探索、创新，在自动驾驶的超级跑道上继续保持领先，让AI时代的未来不止于想象。
祁鹏华
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