针锋对麦芒 十代雅阁对比八代凯美瑞

　　在20万左右的合资中型车市场，凯美瑞和雅阁是很多人绕不开的两款车，两车在国内市场都混迹多年，都拥有着相当高的知名度，绝对是天生对手。而全新雅阁和凯美瑞也相继完成换代不久，新战场一触即发，那么第十代雅阁和第八代凯美瑞，你到底更喜欢谁呢？

　　注：此次对比只针对传统汽油版车型，雅阁混动和凯美瑞混动不计入对比。汽油版雅阁官方指导价16.98-22.98万元，汽油版凯美瑞指导价17.98-25.98万元，由于都是都是上市不久的新车，雅阁后期仅有6000左右的优惠幅度，凯美瑞无优惠。

　　●外形对比
　　这代雅阁明显摒弃了之前的商务形象，完全年轻化做派，这种改变挺让人吃惊，用大号思域来形容它也挺贴切。全新凯美瑞有普通版和运动版两种风格，今天外形主要拿普通版来对比，其强调豪华大气，而运动版主要针对更年轻的消费者。

　　雅阁细长的大灯配合这样的前脸非常和谐，近光灯全部为LED光源，远光灯根据配置有卤素和LED之分，中高配车型带有自动大灯和自适应远近灯。相比之下，凯美瑞在大灯方面的配置好很多，不仅有自动大灯和自适应远近光灯，并且全系标配LED大灯。

　　雅阁侧面走的是大溜背造型，腰线也很有力，运动味很浓。凯美瑞这边完全不同，线条柔和很多，车侧较为舒展，一本正经的感觉。尺寸方面，雅阁在多项数据上有轻微优势，但整体来说，尺寸差异微乎其微。

　　雅阁除了入门的一款16寸轮毂之外，其余都是17寸轮毂，只是这样的旋风轮毂样式并不好看。凯美瑞多数车型上都是18寸轮毂，也有个别16寸、17寸轮毂，就同拿两车的17寸轮毂来看，凯美瑞轮毂样式就耐看一些。

　　雅阁尾部同样表现出一定的运动感，双边排气、扰流板配合的都不错，只是“C＂字型的尾灯有些不太搭调。凯美瑞尾部平平，论时尚感和冲击力完全不及前脸，属于不容易给人留下印象的那种，它的中高配车型也采用了双边排气，只是样式没有雅阁那么精致而已。在安全配置方面，两车都配有前后雷达，高配也都配有全景影像功能。