场地试驾:近8秒加速,机械性能强劲!
动力方面,与之前的Jeep大指挥官一样,全新指挥官采用了2.0T GME-T4发动机与ZF 9速手自一体变速器的组合,这套组合是Jeep 4x4 SUV智能科技体系中目前最具代表性的动力总成担当,动力输出和燃油经济兼顾。
作为一款Jeep旗下的新车型,消费者或许更关心它的越野性能,毕竟在实际驾驶中车主可能会面对各种复杂路况,这时候就需要车辆拥有优异的脱困能力、良好的车身稳定性以及强大的抗颠簸能力等等,而且这种性能也是Jeep这个品牌的“精髓”。
虽说全新指挥官在性能方面表现不错,但评价一辆车的优劣光有这些还不够,驾乘体验也是很重要的一部分,由于新车的动力系统以及悬架与大指挥官相同,因此在本次场地试驾进行前,小编就预计驾乘体验应该也不会差太远,事实也确实如此,虽然厂家工程师表示已经对底盘进行了微调,但说实话这种微小的变化在真的开起来并不容易察觉,当然了这也可以理解!
全文总结:
说到这里其实我们不难发现,全新指挥官就是大指挥官的“拓展”,其不仅保留了大指挥官的所有优点,相比价格也变得更为亲民,所以小编建议,如果你是一个“大5座”SUV的爱好者的话,不妨考虑下这款车,毕竟30万不到就能买到这么大一个豪华SUV,何乐而不为呢?